楼主 今天特意去试驾了MGONE 感觉棒棒哒
发表于2021-12-21 10:48:07查看 409回复0浏览 409

今天给大家分享下我的试驾感受^_^几年前选购一台入门级紧凑SUV,人们第一时间提起的大多是别克昂科拉/本田XR-V等合资品牌车型,但换到现在恐怕已经很少会有人这么想了。而当在今天我们试驾完这台名爵MG ONE时,更加确信了这一点,对于门级SUV这个品类来说,自主品牌的产品已完全弱于合资品车型。在APP上约了试驾MG ONE,久就接到销工作人员的话要去试驾,带上驾驶证就去了,现在试驾归来谈谈受:
1:力表均衡,行驶感出
此次试驾为1.5T准版MG ONE,4s店提供试驾线为封闭式道路试驾。
门踏板的初段还是比较保守的,这也让其在城里开起来更柔和,会太窜
在低阶段响应并不算积极,需要稍微再深踩一点才能体验到1.5升轮增压发动机的爆力,然这种爆发力仅局限于70公里/小时下的度。时速来到中区域时,车辆的再加速能力就比较一般。CVT变箱的平顺性自然不多说,放在这样一台外观靓丽的城市型SUV上倒也合适。CVT变速箱表现兢兢业业,可以9个位的自一体变速,但你可不要奢求它能够给你带来什么乐趣,平顺的力输出就是它最大卖点。SUOER SPORT驾驶模切换被放置方向右下,这是名爵MG型的贯设计风格爵MG ONE还拥有两种驾驶式,准模下新动力响应会迟缓一些,到中段爆发力才会喷蒲而Sunre Snart S式下辆如兽一般。
2:隔音降噪算是名爵MG ONE的强项了低阶段还是比较正常,时速旦超80公里/时之后车内噪音控制的还可以比一般suv多了。急加情况,发机的音也会更明显一些,相比之下风的隔绝比较彻底,这可能得益前排双层夹胶玻璃。
3:颜出众,侵略性较强
以MG标识作为中心,利闪电势造型向四扩散,MG ONE的中具有烈的辨识度。两侧黑色装饰元素向延伸贯通下格栅,极具攻击性觉特。前脸吸引人的地方还有它的灯腔内部型,独特的品字形腔由条LED灯带联合演绎,常犀利。而且MG ONE的全外部源均为LED。
试驾总结:
爵后辈新精英,ONE字头不负卿。
传动统很得力,平顺有CVT。
架调校快准,外内饰吸粉。
亮点多说,有空就来试试车。