前几天，阿尔法罗密欧发布了Milano，一台和Stellantis旗下其他产品共享平台（例：菲亚特600）的跨界小车，也正因为这种“换标”关系，这台名义上的意大利车也和其他兄弟一样，被安排在Stellantis的波兰工生产； 对此，意利政府有话说。 根据一项2003年立法，商品不得产生误性歧义，一拥有显意利名字的商品必须意大利制造。因此辆名字叫“米兰”车，须产自意大利； 意大利总理梅洛尼说：“如你想国际场上销售一所谓“意大利明珠”的汽，那它必须意大利制造。” 对此，Stellantis集团CEO Carlos Tavares（唐唯）表示，这样的行为会导致车价上涨1欧元。

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