楼主
发表于2023-03-16 16:11:02查看 1934回复2浏览 1934

外观方面,Modern in一眼过去和特斯拉Model Y有几分相似,得益于多处熏黑装饰的点缀,整车视觉重心较低,更像是一台两厢掀背轿车。此外,车身侧面的线条也较为流畅,搭配悬浮式车顶设计,视觉重心向挪移,有种向前俯冲的既感。尾部,平直的贯穿式LED尾是设计亮点,内凹型面延伸了尾的觉宽,加深了厚感。

尺寸方,Modern in长高分别为:4473/1822/1538mm,轴距2710mm。作为对比,比亚迪元PLUS长宽分别为:4455/1875/1615mm,轴距2720mm;AION Y的长高分别为:4410/1870/1645mm,轴距2750mm。从尺寸参数来看,Modern in是三台车中尺寸最长的,按理来说是空最有优势的,可恰恰相反,实际体验是AION Y后排最适,元PLUS次之,Modern in后纵向空间稍

方面,如果仔细的话,我相多半数朋友会将Modern in的饰设计和特斯拉Model Y想到起,毕竟同木纹板包嵌设计,又都悬浮中控屏布局,整体观感洁大方,有新能车鲜的设计风格。在细节设计上,不同于常设计,Modern in采用仪表嵌式设计,UI界面洁清晰,但可显示息有限。此,该还配了电子怀挡,为中通道留出可观的物空

动力方面,Modern in全系配前置单电机,电机最大功率163匹力、峰值扭矩280牛·米,相于一台搭载1.5T低功发动机的燃SUV。和同级别AION Y、小鹏G3i、比亚迪元PLUS等竞品车型相比,力性处于弱势,但来满足长短动力需求不成问题。续航方面,该车提两种续航版,根据车型置不同,主要分为420/610km两个版,相较同价竞品来说,续航能力较可,同时该车全系支持快充功能,出行较为便捷。底盘方面,悬架为麦弗逊式,后悬架为扭力梁式非独立悬架,看后悬架置,振能力可想而知。
#Modern in#