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为宾利打造出迄今为止最强大的动力版本车型后，宾利宣布将于明年4月停止生产著名的W12发动机。据悉，这款宾利旗下标志性的W12发动机已经累计生产超10万台。可能一些朋友不太明白生产10万台W12发动机是么概念，须知国内面上买得到的W12车型，绝是寻常的“富即”，每一个都堪称“稀有种”。
“以稀为贵”常识，那么宾利为何要在此刻停产W12发动机呢？原因很单，迫于经形势和环保压力，这家来自英国超豪华车厂决定加速Beyond 100战略的施。这条战中公显示，宾利将在2030年实现全部在产在售型电化。
就是说，从年4月开始，搭载宾利W12机型的车型将成为“绝”，而往后宾利开的动力将主要围绕V8和V6混合动力产品系列，再没有W12的影。
如你问，即将面临停产的境况，那些搭W12引擎车型，哪车的收藏价最高？那一非宾利Mulliner Batur莫属。车售165万英镑，约合人民币1329.8万元，于今年圆石滩车展发亮相，是宾利家最新扛鼎之作，全采用纯手工造，全球限18台，目已经全部被订完毕。
关核心力信息，在宾利Mulliner Batur搭载W12发动机身上，集成全新进气统、级版轮增压器、全新的冷器，整机过深优化校后，发动机最大功率超740马力，峰值矩高达1000牛·米。传动系方面，与之配的8速离合变速箱。
观方，宾利Mulliner Batur摒弃了们熟识的端庄豪车形象，过锋锐的线元素加以细节描刻，呈现出更简洁、硬的视觉效果。和以往宾利型相比，新在设计取向上更贴合年轻消费群体的审口味，同时留了脸标志性的网，用黑的色彩搭配让前脸起来更有层次感。得注意的是，尽管宾利和宝马分属两个营，可在Mulliner Batur前脸分，别是包围和引擎筋线设计上，像极了现宝马8系的觉特征，反是现7系走上了宾利以的路子，越来越像劳斯莱斯。
在宾利Mulliner Batur的车侧面，流畅自如的条元得以留，结合双造型及宽体运动跑的背设计，豪华感不俗，但更多是GT跑的味道。此，新还会供两种不同22英寸专属轮辋，迎合不同户差化的审美需求。车部分，纤细LED尾灯型灵细腻，两侧灯佐线条连接，加了少神韵。当速达到一定间时，车尾漂亮的扰流板还可以根据速自动启或关闭，后包围采用双四出气布局，只相对其W12的身份来说，未免有些太低调。
内饰，宾利Mulliner Batur采用了差鲜的双拼色设计，大积的黑色材包覆厢，红色起到点睛之笔作用，用于调运氛围。此外，中控台保留经典机械元素，括但限于控区的三机械仪表，及排杆周密集控制按键，结合显示效果晰的全液晶仪表来，这才是超华旅车该有的内设计水平。
结
另据了解，目宾利旗下欧陆和飞W12车型订单将于年底12月结束，所以即使官方未透露出相关订单息，们也可以大胆猜测番：今年宾利W12车型销量将是一非常漂亮的数字。至于宾利转型到V8/V6动后市场表现，纯手工造依旧是其卖点，但随着环保政策的不收紧，向纯动妥协才是技术趋势。这带来个问题，“同质十分严重的能源场中，纯电宾利如何突出手工造的益，靠科技吗#宾利#
