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发表于2022-10-30 16:14:59回复0浏览 2603
Mustang Mach-E是福特全球性能车团队应用福特北卡罗来纳州赛车模拟器进行调校的第一款量产车型，从而让这款车型在驾控感受上也传承了Mustang品牌的运动基因，将其特有的驾驶乐趣带入电气化时代。
针对运动化校，车首先优化空气力学设计，降低驶过程的风阻，提性能与续航表现。此外置于底的电池也帮车辆大降重心，显著升操控表现。
Mustang Mach-E GT性能可输出约342千瓦（459马力）最功率和高达830牛·米峰值矩，从静止到96公里/时加仅需约3.5秒。新届时将提供有单电机后驱和前后电机全驱两动力出版，其四驱本更在牵引力控方面有更突出表现，帮助户提在极限工况的驾表现。
对于动车产品，续航永远是消者最关心的产品点☺。Mustang Mach-E在更为严苛WLTP工况下测试最大续航里程能够达到600km，对一款要兼顾性能表的车来说，切切实做到性能与实用综合出。此长续航后驱车型在10分钟时间通过直流充桩补约98km续航，将电从10%冲到80%也仅需45钟，用性表现毋需担忧。
除了气化方面的署，Mustang Mach-E在能化方面的计也有明显升。车是款搭福特新Co-Pilot360 智驾驶辅助系的车型。其搭的自驾驶辅助功（Active Drive Assist），可在北特定速公路段（共计16万公里）现“解放双和双脚”的“准自驾驶”状态。#Mustang 纯动#
