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发表于2024-12-22 09:47:50查看 1388回复9

满屏情绪输出,因为ET9的技术你们真喷不了。 1、有人说“线控转向”10年前英菲尼迪就有了。朋友,那是一回事么?英菲尼迪还有物理转向柱呢,所谓的线控就是辅助装备,跟高阶智驾更是没关系。而且真·线控转向当时法律都允许上路,身技术也成熟,后来模召回了。 蔚来真·控,什么“皮带拉动转向机”。线传输,完全通号传递给转向。方向就是独立机构,伸缩幅度远于带转向柱。这技术为今后高阶驾铺的。驾都会是动而方向动。关键蔚来主线控转向国家,推了法律更。是0到1成就。 2、有人说“过减因为减速带低”。朋友,减带再,给你台迈巴赫,头顶香槟,你猜它会?技术差就,全主悬架技术牛逼就牛逼。而且牛逼2是每秒1000次响应力;集成,就大约20厘米长机构,整合架上,别主动架还需要配气罐,ET9就。另它跟舱结合一起里看影就5D效跟着。 3、有人说“速爆么不爆轮”。你甭管爆吧,不成时候,还跟了只?关键不吧,160公里时速个人都应该到,100的,就可能引车辆失控,更何况160。ET9这么,原理就还全主架+控转向技术。全主悬架可以确轮爆之后,悬架会变,不会瞬间力压迫到爆致重力失衡,可以架支撑,保持辆平控转向就是由方向轴解藕了,底盘剧烈不会传递到方向,驾手上就不会有震,也就意识掰动方向盘。 4、整全域900V架构,压925V,真·900V。 5、防护。即将发生,尾抬升5厘米,大限用底防撞梁直接力。 6、霄天8.2.4.8沉浸声音响系。把音响的档次又拉,35扬声+2800W最功率,后2低音炮+8头枕扬声。不比,就音响。 7、还有那些不见技术,自研5nm驾芯片,颗算力1000TOPS;自研整SkyOS;自研算平台ADAM;太环架构及异构信技术;宝石全焦段AR平显示桌…… 所怎么呢?从呢?只顾左右而言他,出情绪