楼主
满屏情绪输出,因为ET9的技术你们真喷不了。 1、有人说“线控转向”10年前英菲尼迪就有了。朋友,那是一回事么?英菲尼迪还有物理转向柱呢,所谓的线控就是辅助装备,跟高阶智驾更是没关系。而且真·线控转向当时法律都允许上路,身技术也成熟,后来模召回了。 蔚来真·控,也什么“皮带拉动转向机”。线传输号,完全通号传递给实转向。方向就是独立机构,伸缩幅度远于带转向柱。这技术为今后高阶驾铺的。后驾都会是动而方向动。关键蔚来主线控转向国家,推了法律更。是0到1成就。 2、有人说“过减带因为减速带低”。朋友,减带再,给你台迈巴赫,头顶香槟,你猜它会会?技术差就代,全主悬架技术牛逼就牛逼。而且牛逼2,是每秒1000次响应力;是集成,就大约20厘米长机构,整合架上,别品主动架还需要配气罐,ET9就。另它跟能舱结合一起,里看影就5D效,跟着。 3、有人说“速爆为么不爆轮”。你甭管爆吧,不成高胎时候,还跟商了只前?关键不后吧,超160公里时速! 个人都应该想到,100的爆,就可能引车辆失控,更何况160。ET9这么,原理就还全主架+控转向技术。全主悬架可以确一轮爆之后,悬架度会变,不会瞬间力压迫到爆侧致重力失衡,可以另个架支撑,保持辆平;控转向就是由方向和轴解藕了,底盘剧烈不会传递到方向,驾手上就不会有震,也就会意识掰动方向盘。 4、整全域900V架构,高压925V,真·900V。 5、追防护。即将发生尾瞬,尾抬升5厘米,大限用底最防撞梁直接力。 6、霄天8.2.4.8沉浸声音响系。把音响的档次又拉了纬,35扬声+2800W最功率,后2低音炮+8头枕扬声。不比,就现强音响。 7、还有那些不见技术,自研5nm驾芯片,颗算力1000TOPS;自研整全作SkyOS;自研算平台ADAM;太环架构及异构信技术;宝石全焦段AR平显示桌…… 所怎么呢?从下呢?只顾左右而言他,出情绪。
网友评论
已有 9 人参与评论
幸运风筝r
2024-12-22 4豌豆数码
2024-12-22 7随缘而定ZZ
2024-12-22小米蜗牛9527
2024-12-22 10月亮船323
2024-12-22 5无忧的明镜cl
2024-12-22珠江之星
2024-12-22 7相距279
2024-12-22 9余额负增长
2024-12-23 4