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发表于2023-03-22 00:30:25回复0浏览 80
纯电市场竞争真是激烈，宣传资料都是什么“奢华”、“科技”、“运动”的标语。不过我觉得有些新势力品牌或者合资品牌算不上豪华，只不过定价比较“豪”，豪华电车的门槛有这么低吗？ 3月17日，极星3在成都发布，公布最新中国场定，双机长续航版为69.8万元，双机高性能版为79.8万元，看完“黑技”和内饰材料之后，终理解华电该是么样。 极星3内饰都是天然材料或者可循环的环保材，这种更加可持续材料工艺能减少很废料产生。再生铝装饰由回收属制成，使整个内风格更具未来感。使用后可被再次分类回收，循环利。 另外驾控方面，极星3有主式双腔空气架。根据不同路况节软，配合采埃孚提供CDC连续可变阻尼控制减震器，运动性和舒性都保证。而同级大多数竞品型的空气悬只有和更，保证了运性，适性却不能兼顾。 豪华能只定高，而产品力能够配，觉得这方极星3确实做到了。
