楼主
每年都能让这个夏天“燃”起来的
不仅仅是夏日高温
还有完美诠释速度与激情的GOODWOOD速度节️
看完以后 让我印象最深的还是速度节“老将”极星汽车
作为一个新能源品牌 已经连续多年参赛
今年Polestar极星3和高性能纯电动4门GT轿跑极星5原型车
爬山赛中进行动态首秀让我们眼前一亮
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看点一:Polestar极星5原型车
最新的高性能纯电动4门GT轿跑极星5原型车
全铝粘接车身,让其拥有更轻量化的车身和驾驶操控
新系统基于800伏电气架构打造
后电机将能提供卓越的动力输出
与高输出的前电机相结合
形成完整的双电机驱动系统
目标提供650千瓦(884马力)的综合最大输出功率
和900牛·米的峰值扭矩
该车是由极星Precept概念车开发和演变而来
并计划于2024年上市
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看点二:Polestar极星3
Polestar极星3标配了 CDC 连续可变阻尼控制减震器
和主动式双腔空气悬架,能根据不同场景调整悬架高度
能够实现上50下40的车身高度调节
在不同路面行驶时,都能有舒适的驾乘体验
除此之外 极星3采用了专门为高性能车型设计的
前双叉臂独立悬架+后整体式多连杆的悬架组合
后悬抗扭转刚度更高,车辆不仅能在最佳抓地力和舒适度之间完美平衡
也能在高速弯道中维持最好的车身姿态,驾驶乐趣十足!
极星3还有TVDC双离合扭矩矢量控制系统
车辆在长途巡航时能断开后轴电机
可以降低能耗,延长车辆续航里程
看完今年的比赛 最大感受是:
极星经过这么多年参加GOODWOOD的“千锤百炼”
调校后的极星汽车
不仅驾驶乐趣十足,还不失豪华舒适感!
鱼和熊掌兼得的
极星真的可以正式被确诊为豪华赛车了!!!️
极星 将人车合一的纯粹驾驶感受变成可能
我宣布:极星正式被确诊为赛车!️️️