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发表于2023-08-27 21:35:42回复1浏览 431
今年6月提了一辆插混腾势D9，使用2个月以来各方面感受不错，新能源的用车体验可以说是全方面吊打燃油车（前提是要补能方便），于是想着把家里另外一辆燃油车也换为新能源，目标很明确，纯电车！前后比较了极氪001，势N7，阿维塔011，蔚来ET5T和极星4。
极氪001，30万级别的标杆车型，我老婆试驾我坐后排体验一下，空悬版本，过坑洼路面，确实有高级感，不差于奔驰S的魔毯。但是内饰老旧，用料也一般。外观看个人，我本来觉得难看，现关注看还行。
腾势N7，内饰同级最强，外观我觉得蛮好，我倒是喜欢那两撮胡子灯。同样坐后排体验一下，头部空间很大，隔音很好，空悬地盘过坑洼路面有质感，不过不如001，但是隔音要好于001。唯一缺点，我觉得目前价格略高。
阿维塔011，内饰设计感很强，样子不喜欢，好像全系没空悬，后排有点颠，不过横向空间蛮大。销售很热情，带我体验了高度自动驾驶，确实很智能。缺点是样子我觉得过于科幻，有点非主流，而且我个人对自动驾驶不感冒。
蔚来ET5，样子很帅，尤其旅行版，没有慢充，不考虑。
极星4本来是我非常期待的车，因为都说是高级版001，今天专程去万象城店看了一下，样子确实好看，有高级感，尤其是22寸的轮毂，非常动感。内饰简直惨不忍睹，这算啥啊？完全是汽油车的内饰，一点高级感没有，别说啥环材料，一点显档次。另最大问题是格太，22寸轮版本要小50万，起码7折才可以考虑。
综上所述，外观我喜欢极星4，内饰腾势N7，地盘喜欢001，智能驾驶是阿维塔011。国内新能源30万级别可选择面不多，目前没有特别中意的，再等等看吧！
