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发表于2023-09-14 23:54:09回复0浏览 102
可能是因为CEO是设计师出身，所以极星品牌对设计一直是很有执念的。我或许可以从极星的量产车上多多少少能挑点毛病，但在设计上，极星无可挑剔。
他们从2020年开始举办极星全球设计大赛，前不久结束的2022年大赛上，来自中国的李赢翔成为首位赢得极星设计大赛的中国设计师。而极星也把获奖前三名的方案，打造成了一款极星的全新超跑概念车：极星Synergy。
在慕尼黑车展上，我们和老朋友极星CEO托马斯・英格拉特就设计聊了聊，总结下：
1.极星会坚持进行大胆创新，并针对新技术对用户进行普及宣传，比如极星4取消后风挡；
2.设计和软件设计会分开，会加速融入中国市场，中国市场的软件会借助中国合作伙伴针对性地进行优化（翻译一下就是中国市场车型的软件会让星纪魅族来做）；
3.极星4会在今年12月国内交付，先于海外；
4.托马斯在设计上最欣赏的（极星品牌以外的）车是911和雪铁龙DS。
