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发表于2023-09-16 11:46:52查看 34回复0浏览 34

当电动化时代到来,大功率双电机的应用让性能得到了最大限度的“平权”,曾经被视作核心优势的零百加速成绩,如今似乎变得很普通。但我们认为,加速感只是性能的其中一项参考指标,真正懂得驾驶乐趣的人一定不会只看蹦直线有多爽,真正“人车合一”境界,是一台车通转向感、底盘反馈以及整车协性,综合给到驾驶的。比如喜欢玩漂移的人,从来会纠结于马力有多

所以极星4想要带给大家的,一定不只是3.8秒的零百加速,更多的,还应该是源自赛道的驾驶体验。

它能在每一次加速超车、每一次切入弯心、每一次全电门出弯时,让人血脉喷张激情四溢;它能在一条数公里长、有着十几个弯道的赛道中,让人享受到驾驶极星4那种独一无二的疯狂感受;甚至当你开着它跑完一节回到P房,意犹未尽,下意识地又重新返回赛道一恋恋不舍,让人迷。

极星