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发表于2023-10-30 10:00:03查看 0回复0浏览 0

极星4全球首试! 我愿意称之为真男人之车, 这车直接拿掉空悬,那玩意不够直接! 真男人就把弹簧刚度拉满! 前悬架弹簧刚度115Nm/mm,后悬架直接干到170Nm/mm,什么概念?原厂比改装都硬! 避直接上采埃孚第代内置电磁阀的CDC连续可变阻尼减! 这套CDC可根据转向角判断接下来动态主动调整阻力,所以这车原状态底盘就超级级赞! 底盘硬核之外就要看身刚性了,这个属性关乎车辆控的基础,极星4可以做到40500Nm/deg,和劳斯莱斯幻影是样的! 有这些核硬件之后,这台的瞬态侧向加速度达到了恐怖的1.49G,要知道多车全油门直线加也就这个数字了… 这个给我印象就是 平时练轻功都是腿上绑着袋, 现在拆了,身轻如燕,哪打~ 天的道试驾,酣淋漓!