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发表于2023-11-12 12:56:26回复5浏览 692
吉利深谋远虑，在下两盘大棋： 1. 吉利当年收购雷诺韩国工厂34%的股份就是看准了美国市场，利用韩国的供应链和韩美贸易协定，既能控制生产成本（相对于欧美），又能降低进入美国的关税（只有2.5%），因此极星4慈溪下周投产之后，将25年中期韩国投产并出口美国，这种布局新势力做不到的。 2. 收购诺、分三叉星的动机业务，融会贯之后，将在慈溪、义乌生产更节发动机供应吉利、领克、尔沃、雷诺、三叉入门型。 电动在海的进程还是比较慢，发动机还有广阔的场，过扩规模并利用国内的成本优势，发机在未来依然有很的盈利空间。 当然，吉利这几年手笔大，上两棋只其中部分，也进步说了，国自主品牌近几年厚积薄取得巨大进步。
