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发表于2023-11-18 09:18:38查看 0回复0浏览 0
现在正常的赛道已经无法满足汽车厂商了。这不极星4已经开始上墙了。 极星4挑战60°/90°/120°墙面竞速跑。 燃油车时代的极星很多把它看作一个图腾，但是到了纯电时代，它依旧很能打。无论是车辆的设计还是数据，抑或是实际驾驶体验。 400kW永磁同步电机，零加速3.8秒，峰扭矩686Nm，极星4这个数是支撑它“飞檐走壁”的很因素。 硬件上这次极星毫不吝啬。第二代采埃孚置电磁阀的CDC减振器、倍耐力P0胎、Brembo活塞制动钳、全配置等等。 总得来说，极星4在车辆的诚意上到了！
