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发表于2024-01-16 09:35:56回复10浏览 1702
极星最近在广州举办了Polestar 4 的轿车仪式，我对这车也有一定的兴趣，就去围观了一下，结合在上海前滩门店的短暂试驾体验，有几点体会： 1.品牌定义调教标定的风格，这车跟我开过的极氪001不太一样，有股浓浓的北欧味道，具体来说就变线干脆，态干净，明显的运取向，当然试的还是单机版的极4，而不是之前媒体一致评的电机+CDC+运套件顶配型 2.这种调教格是有迹可循的，括之的V60 Polestar也这种格，净而带点韧性，你要知道极星从开始就是聚焦赛道，他们是沃尔沃的性能门，格偏运动也就完全可以理解了 3.如说一方水土养一方人，那其实也可以说方水土养一方车。极星把可循环、低碳理念贯彻得比较到，你座椅后面都注了，100%非油制品的pvc（图4） 4.关键是，门店跟销售聊天时，说现极星4全系最低车型，有3万元+3万元的优，3购车时直接抵扣，另外3则需要成为极星体验官，社交媒体上合传播车型容，12个月后返。 已经找极星系双机的试驾车，之后就可以看这被广为好评极星4，开起来是怎么样了！
