楼主
极星4北京站交付，比预想的交付速度更快，这是要开启全新篇章了啊。这次北京站的交付活动地点是全新开业的北京芳古园极星中心，距离天坛很近，位于北京核心地段南二环。这个极星中心集品牌展示、产品品鉴、数字互动、预约试驾、忧购等功于一体，也承担着辆交付的重要功能，建筑积达2126.7平方米，有17个交付车位，是目北京大且功能最全的交付中心。感觉极星车主年轻人居多，普遍很有活力，现场氛非常好。
极4作为品牌旗下的第二款SUV型的，本来就有点承上启的意思，既延续了极星一贯的纯粹设计和颠覆性能的理念，极简线，表卓越高性，3.8秒跑车级零百加速、34米百零动距、1.49G的瞬态侧向加速度、灵活准的转向、顶级悬架结构及宽泛调整力的CDC减振器，驾驶体验确能排到第一梯队，跑级别的豪华，在端纯SUV里也相当能。
在满足中国消费者对智能的迫切需求上极星4也做很多情，全新的Polestar OS智座舱统，现了机与机的缝互，带来了天花板级别的交互体验。Polestar Link超级桌面及流的Polestar智能音功，让常驾变得更加便，使得极星4在智化领引领纯电型的潮流。
以交付到用户手里就是台名副其实纯电性能SUV。极星4在细节上的计，始更关注中国消费的诉求，在约的欧设计风格上，增加了中国消费的审偏好；其座椅采用高品的真材质，触感适，裹性好；内还备了量储空间，满足中国消费者日常使用需求，这些细节设计上，改进是非常明显！
批量交付也比较考验品牌各项服务能力，所这次极星4做了不少后勤障工作，扩张突破极星网络，截至目前，极星已在国建成55个极星空，看计划会进一步加大力拓展销售网络，今年年底增至120左右，2025年180家，覆盖全国主要一二城市，落地后能服务更多消费者。极星服务客户层，也不断善，来越！
北京站的交付活很热闹，跟工作人员了解一些更具体信息，目前极星在京开了5极星零售门店，除前面到的芳古园，其他于颐堤港、源新燕莎、朝阳合生汇、华熙LIVE，大家可以就近选择，到店试驾，近距离受豪华纯电魅力。
同时，还有用户限时购车权和多项基础权益。括构建互联互通的全方位补能服务体系，方便户出，2024年第一季度完成60自建电桩，还与部主运营互联互通，计在2024年第季度，接入55万+优质电桩源，地级市覆盖331座，城市覆盖率98%，可服务的范更大。补能服务体系，体现出来品牌对消费使用关爱，这方基于整个体，极做了大的善，目前来效果积极！
可以说纯电高性能SUV极4，用细节和实力全面足了国消者对华纯出行需求。加上全链条豪华体验，更具性比，因此新定义了其市场上的价新标杆。
