爱买不买，反正我买完了.

巴不得大街上没有，我好蝎子拉屎独一份儿.

更巴不得大家不认识，免得沦入无聊的评论和比较.

与其说Polestar不适合中国市场，倒不如说日下的消费观不适合Polestar.

800V平台多好啊，每次充电快几分钟，开一辈子四舍五入就是节省生命.冰箱彩电大沙发多好啊，车就是您第二个家.激光雷达多好啊，高速上还能睡一觉儿呢.8295多好啊，开着车都不耽误打王者.

需求是自己给的，不是资本给的.

一辆车首先该做的就是做好一辆车，而不是行走的电子垃圾，抑或者模仿经典豪华燃油车外观的行走的电子垃圾哈哈哈.

可以理解当今消费者被浸泡在参数和伪需求当中，因为他们大多数没有在燃油时代感受过一辆好“车”该具备的素质和传递给人的驾驶质感.剥去繁杂的功能外表，才能暴露出产品核心的本质，这种难以三言两语传递的体会，开过尔人应该都懂.

“多”就是好吗？

在我们设计行业有一句滥俗的名言：少即是多.