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发表于2023-03-06 16:02:06查看 995回复0浏览 995

极星5谍照曝光,外媒评价“不靠谱”,2022国内上险仅1719辆! 日前,外媒曝光了一组极星5原型车路试谍照,整体轮廓延续了Precept概念车造型设计,由于定位四门纯电GT轿跑,我们可以发现新车的离地间隙相当低。 《CARSCOOPS》的评相当直白:从造型计来,极5相值得期待,但结合销量与可靠性表现,们还需要更加谨慎的,有不靠谱风险。 主要原因,此极星2在海,因力电池能量控制模块(BECM)软件存在内逻辑问题,曾被召回过,近极2又被《消者报告》评为十大不可靠纯电型之,得为52分(分100分)排名第5。 从销表现上看,极星确有些惨淡,根据官方数据:2022年,极星车全球销量同比增长80%,至5.1辆,营亏损增加29%,至12.86亿美元,且并没有公布具体的国销量数据。 车载君查了下上险数,2022年极仅为1719辆,虽然相比2021年1228辆的上险数有所增加,但赶上去年国内能源销量同比猛增,提前布局的极星,显然没有享受到红利。 作为参考,同门兄弟极氪2022年共售出71,941辆,同比增长达109.8%,平均订单额超33.6万元,反明显。 结合现有产品布局,碍于极1和极星3价偏,实际走量车型只有极2一,而极星5旗舰版型,未来将搭载双机驱系统,最大功率884PS,最扭矩900Nm,账面参数表现比保时Taycan还要出色一些,预计定位会太亲民。 总之,极星中国场,确实很再有机会!