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发表于2023-03-07 23:54:21查看 937回复2浏览 937

尽管还不是每个人都体验过户外露营,但户外露营的市场正在悄然生长。预计在2025年,国内露营经济核心市场规模有望上升至2400亿元+。随着市场打开,针对这片市场的汽车产品也悄然的应运而生,雷达RD6正是款率先入局产品。雷达RD6共推出4款车型,CLTC续航里程为400-632km,导价为17.88-26.88元。 
 
 
【外观方面】 
雷达RD6采用锐利日行,其图形有没有半柄“雷之锤”的意思?新采用一块黑色装板连接大灯,雾灯域也采用了黑色包,前脸设计颇有新势力SUV的既视感。雷达RD6长宽分别为5260/1900/1830mm,轴距为3120mm。皮卡部的“斗”很受性用户喜爱。如不是城市对于皮的限过于严苛,恐怕不少家庭会选择这样一种男女皆宜、功能全的车型。雷达RD6同样具有壮硕的尾,装能力出色的同时,致的米字形灯也让它与货车的限清晰划开。对于户外伙伴车的载来说,任何SUV也没有皮卡来得痛。放尾门,你可轻松将冰、烤、储箱等品搬运上去。雷达RD6后斗右侧配了双充电插座,接口有10/16A两种不同规格,能够为大功电器电。要知道,我们里的柜式空也仅需16A插座即可。了插之外,雷达RD6具备常规的V2L、V2V放电功能,这台车放电功率可达6kW以上。供电力上,这台壮硕的纯电皮能够供充足保障。更重要的是,这台可以行驶程中放电,如果你带了冰鲜食材,完全必担心变质。 
 
 
【内方面】 
达RD6与长城炮内饰计风格同属类,都是饱含豪放息与机械感那种,同时它们又配有大晶屏幕、电子挡杆装备。在仪表台、板等域,这台雷达RD6都覆有软性材质,整体感非常柔和。有趣是,这台车采用了与门把相连金属扶手,越野态下,更加朗的扶手也将带来更直接抓握。雷达RD6采用握感厚重的幅式平底方向盘,起来有力感。尽管方向盘很粗壮,过上的多功能按键、拨钮用大拇指操作起来并不力。机系中,达RD6特别强化对于量设置、放功能显示,相关功能很的汇总在首要界面。该面中,你可清晰通过图形来查看车辆当前电量,并可确定辆还有多少量可于V2L、V2V(对电、车放电)用途。雷达RD6中控台十分洁,置有驾驶模切换旋钮、子手刹、AutoHold、陡坡缓降、车身定系设置按键。此外,中控台右侧还配有个小的卡片槽。 
 
 
【续航方面】 
雷达RD6是一基于M.A.P平台打造车型,这个架构具有超宽延展性。雷达RD6搭载63-100kWh的大池包,全系型具400-632km的CLTC纯电续航,支持120kW充;统最功率可达200kW,0-100km/h加时间6s级别。 
 
 
【总结】 
没有尝试,人们就很走出适圈,也不确定自己有没有当下生活以的新需求。户外露营很难开一台宽大、能装的SUV,过现,而达汽正是为爱露营、想露营的你提供一种的方案。雷达汽车是在为用户创造需求,或许因为这个品,从没想过露营的人也能迈出第步。汽车全面电化的环境之下,这样一新品还是为电动车增加了不少色彩