楼主 超大马力，外观设计个性——奥迪RS e-tron GT
奥迪RS e-tron GT正式亮相广州车展。对于这台车大家应该不会陌生，在奥迪的家族矩阵中，这台车占据了跑车和纯电动车的两种优势，所以在性能方面，也是比较出色的。
外观方面，奥迪RS e-tron GT延续了e-tron GT的造型设计，整车的视觉效果较有冲击力。从发布的车图来看，无论是前脸，还是侧身，都有着不错的表现。
具体来看，和家族其它车型略有不同，这台车采用了全新的设计语音。无论是中网，还是两侧的大灯都是比较个性的。当然，这种趋于概念车的设计，也可以很好地提升这台车的辨识度。
另外，我们在车头处还可以看到大量传感和摄像头，难推，这台车也会搭载较为全的智辅助驾驶系，所新车驾驶全，是可得到证的。
至于侧面，这台车的设计中规中矩，依旧是家族主打的溜背造型，搭配下方的轮毂，整车的气势还是很不错的。至于尾部，整车的设计和家族其它车型类似，尤其是贯穿式的尾灯，有着不错的辨识度。
内饰方面，新车与e-tron GT的差别不大，无论是科技感还是档次感，都与e-tron GT这款车类似。基于这样的设计，我们也能看出这台车针对细节进行了哪些调整。，
具体来看，新车采用了超细纤维制成的仪表板包覆材质，为了凸显自己的独一无二，新车还在方向盘、中控等区域，进行了红色或者黑色的缝线修饰。此外，车辆的方向盘、座椅等部分还配有RS的专属标识。这些元素，都可以向外界示自己的元。
全新的仪表采用了六边形的设计，车内的各种信息都可以这当中显示。至于中控大屏，在维持原有尺寸的基础上，这台车还内置了奥迪最新的车机系统，可实现语音对话、智能导航等多种功能。
动力方面，RS e-tron GT采用的是前后双电机布置，符合大家的用车需求。另外，这台车还拥有出色的能量回收系统，在实际工作的过程中，可以将电机、制动能量回收与液压制动系统完美融合，进而帮助整车节省量。
