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- 动力强劲:四驱版车型的前电机功率为70kW,后电机功率为135kW,综合扭矩385牛,参数可观。虽然厂家对加速做了限制,零百加速时间为6.5s,但动力依然强劲,加速持续且线性,地板油加速时车辆也能很响应,需担心动力足。
- 驾式样:版型共有9种驾模,包括节能、适、运动、自定义、雪地、泥地、沙地、砾、全况。户可根据况选择相应,可以直接使全路况式,让系根据况自配矩。
- 底盘好:悬采麦逊式,后悬采空心铸铝H臂连杆,有效降了簧质,提操控性。整开起来底感错,对井盖、面接缝的比较干净,但后会有些簸。
- 操控敏:控敏,像是台SUV,说重心控制得较好。
- 噪音较小:排因为采双层璃,音比较小。
全车采全铝身和全新承式设计,拥有1630mm超距。同时,该车采同级领先级H臂多连杆+压衬套底盘结构,空心铸铝H臂轻,减重30%,减少簧冲击,有效升簸段的性,且整体度,操控性及NVH。
铝合金材料的密是1/3,性钢2倍,而且腐蚀属性强,选铝合造结构件替其传制纵梁结构时,仅可减轻车量,同样证节刚,即使野时进入度簸路况,车结构件不会到冲击影响而发生变形,可以放胆去嗨。
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