楼主 【车主试驾】宋PLUS EV之初体验
大家好!我是一名易车易粉——铅笔圆规,很高兴参加#车主试驾#活动,今天给大家分享的试驾车是比亚迪新能源宋PLUS,这款车销量一直都不错,而且比亚迪的车已经销售到国外,比亚迪新能发展速度快。比亚迪宋PLUS EV共推出了2款配置车型,售价别为16.98万和18.68元。车在观设计方面延续了比亚迪纯电家的设计元素,粗壮镀铬条非常显眼。相比起此前燃油以及DM-i混动本,纯电动EV本前脸造型相对更加清爽,也更符合我们对于台纯动车认知。那么就给家介绍一下款宋PLUS EV旗舰。
车型置:宋PLUS EV旗舰版
车辆价格:18.68元
外观方面,宋PLUS EV采用了比亚迪最新的家族设计风格,整体造型和汉EV有很多共通之处。车身尺寸方面,新车长宽高为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。
车头采用封闭式前脸设计,并且一条刻有“宋”字样粗壮的银色镀铬条贯穿前脸,配合矩阵式大灯,很有辨识度。
大灯设计的很有创意,日行灯具有很强识别度
侧面造型同样简约大气,19英寸五辐式旋风轮圈加入亮黑色塑料件有着不错的视觉效果
无钥匙感应解锁
轮毂的造型非常漂亮,看起来很有质感
倒车镜带有360全景影像
尾部很饱满,线条看起来很有肌肉感
高位刹车灯,也是相当的不错
侧面线条很有肌肉感
尾部贯穿式尾灯设计搭配底部银色护板,非常的耐看
咱们从动力部分看。旗舰版在动力方面都搭载了同样的永磁同步电机,最大功率为184马力,最大扭矩280牛·米。新车的电池组容量为71.7kWh,能够实现505公里的NEDC续航。
后备箱空间真的不小
还可以把隔物板收起来
没有备胎,这有点鸡肋
后备箱电动尾门
在座椅方面,采用了仿皮材质,在这个版本上,支持主副驾驶电动调节,支持加热以及通风等功能。第二排座椅支持靠背角度调节
内饰方面,宋PLUS EV整体造型非常的简约大气,并加入了很多中国古典元素,极具美感。12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸自适应旋转中控屏、风琴式空调出风口、渐变色方向盘、副驾驶前方交互面板等设计,带来不错科技和档次感,此外新还内置第三DiLink智能联系,并且加入多第方应,如***、爱奇艺等等。
12.8英寸的可旋转中控屏是全系标配,并且支持360度全景影像以及GPS导航等功能,同时也支持车联网和OTA升级。
3D影像车辆的状态
电动座椅调节
双色拼接的内饰看起来很温馨
在天窗控制区域还加装有存放私房钱的地方
后排带有空调出风口
扶手箱储物盒空间很大
试驾感受:经过半天的试驾,宋PLUS EV给人感觉整体行驶品质不错,只是动力相对偏弱,中后段加速的延展能力相对不足,如果后期能够推出双电机版本应该会有很大改观。不过就其16.98万-18.68万元的售来说,性价比还是相当突出的。
车辆的稳定性非常的高,辅助驾驶很方便
提速相当快,毕竟是纯电驱动