楼主 比亚迪宋dmi行驶一万公里的感受
我是去年提车的，不知不觉也有一万公里了，目前来看还是挺香的。我来说说具体感受吧
优点：1.省。如果家里能充电，真的很省，定时晚上11点后充电，20%的电充满也就5-6元，正常脚法基本都能开到100公里左右里程，也就每公里5到6分钱。
2.无续航焦虑。当初定110顶后发EV提车要比混版快多，而且EV版505的续航对般人来说绝对够用，曾经有想过直接现EV的想法，可油车置换的还是忍 了来，晚一个月提了110顶配。平时市用车的话，如果想省，确实有些小麻，得停充，后来家里了个电桩，这下方便多，可说没就充，50%的电充，证每天满血复活。走了几次长途，也和其他电车友交流了下，还是觉得自己坚持没错，走长途从不考虑续航，没油就加，而且我欢国道行驶，油耗就在4.1-4.5之间，不用纯电车远行需要做特别的规划，随心所欲走就了。和其他子的电车友交流后，发他们基本都会有一辆油车用，远行用车，平时用车，虽然400-500续航起来多，可这是理论上续航，也就你脚法和耐心的考验，随心所欲不出准的续航。
3.车机娱乐功丰富，外放功能方便。这点相信不多说，很车友都有体会，虽然车机统不很复杂，说白了就个大平板，但它集成了很实用功能，们不要苛求拿它和高档机去做对比，毕竟机对很多人来说机不手，但我们待在车里的时毕竟有限，这有限的时能提较好娱乐功能也不错，对于大家子出游旅行，途中唱唱歌，看看影可有效消除旅途疲劳。喜欢露营做饭的友，宋plus dmi放电这个功虽然说不上么先进，但他也可让你随地做自己想的东，不考虑生火的问题。
4.静。过我的朋友，都说很安静，至少没有动机噪音，虽然他的胎控制好，但在平整路面上带来安静是相同价位车达到的。
上是感觉出来的点优，还有其他优点的请各位友继续补充。下面谈谈我觉的缺点。
缺：1节能、普通、运动模控制界不很清晰。刚车那会，我专门测试过极限脚法，在节模式把电尽量控制在6KW下，电量掉到20%时出过140公里的续航里程，但这种续航对脚法要求高，还得集注意力，不用，你随心去开时候，哪怕节能式，只能个100出，我建议厂家把节模式功率置一极限，也就是踩大的门，把功率控制在6-8，如果想要动力由车主自行切换到普通或运动式，真正意义实节能。
2.时100以上噪太。按理来说HEV模式，时速100以上动机声音应该可以过胎，可通轮的缺就是这，胎真的大，烦。
3.转弯径不够。不知道什么原因，特别在停到库时，总觉方向转弯径不够，以的车打两半，宋这车像刚打两，本来在狭的空里能把出去的事，这台很多时候需要倒退把调整方向，这点是很服。
4.后备空间小。可能很车主都有感觉，这么大的，可后备箱空间的不够大，或许是池的原因吧，后备很高，而且左右距也不够宽，没有达到SUV的大后备箱功能。上次的电池下护板也放进去
5.电池续航能显感觉到随度变较大。整个夏天，怎么开量到25%能开110，冬天温度降的话，即使控制脚法也只能开90-100公里，而且如果空调话续航就更了。
