楼主 宋plus dmi吐槽之开船体验
发表于2022-06-23 13:46:18查看 2078回复20浏览 2078

#宋PLUS新能源车主有话说#
       作为宋plus dmi的车主,总行驶里程到了一万二千公里,而且作为主要驾驶员,来谈一下开这个车的感受。其中,最让我印象深刻且有难受点就关于这个车底盘问题。

群友讨论底盘问题

谈到宋plus dmi的底盘,基本上所有开车的车主都会一致性的给出一个太软了的评价。当然了,区分一个底盘的好坏,不能用软还是硬来讲。但是,如果作为主观评价判断条件的话,底盘悬架软就会给人相对较差的体验,尤其是在车低经过洼路的时候。

当然,它的轮胎也有点拉了,这个我们再谈

作为主要乘客,我老婆经常批评我,开车跟开船一样一样的,但是我也不想的呀,稍微有点坑,车子就开始摇晃,好的车子过去就是通通两声,而宋dmi
则会晃悠好几下才能恢复平稳。
       另外一点让我不是很应的况是,车子过弯时候,侧倾会有点严重,作为驾侧的,总感觉到悬对车的支撑,车摇摆幅度有大。
      当然,虽然宋plus dmi作为辆suv,底盘高,重心,操纵性本比轿也差点,但是这底盘确实槽满满,作为客真很容晕车。

出现以上问题的最关键的原因,还是在于宋plus dmi的悬挂系统,前麦弗逊后五连杆的结构,本身对于1.8t的重量支撑就不那么给力,所以在较差的路面我们也只能放慢车速,慢慢通过。据说比亚迪的很多车都是这种结构,希望他们改进下吧。

所谓的筷子悬架

总体来说,宋dmi是一辆不错的车,有缺点也是正常的,希望迪厂可以看到真实车主的一些开车的感受,相应作出调整,毕竟,细节才是成就迪厂目前市场地位的核心。