楼主 宋plus dmi的轮胎及刹车
发表于2022-06-23 21:03:05查看 1805回复16浏览 1805

#宋PLUS新能源车主有话说#
      作为宋plus dmi的车主来说,对于这个车的刹车和轮胎,真的爱不起来!
      首先,宋dmi出厂自带的佳通的胎,这个轮一条格在四百样子,大家应该知道这个格意着什么。可说除耐磨,基本没啥亮了(宜的胎也就只有磨可说道说道了)。而它的缺真的让人很抓狂。
       首先最大一个问题,这个轮抓地力真的有点差,下雨天的时候,甚至只是有一点雨的况下,起步都会打,而且是很显的滑。可以听到很明显的轮原地空转的声音,哎。当然,我知道前电动打滑常的,但是有时候,路面干燥的况下都打滑,那就说不过去了吧。

出厂自带的佳通轮胎

让我深感害怕的是,在雨后的高架匝道上面,入弯的时候,一定要很慢很慢,为啥呢,因为在经过高架匝道连接带金属片时,车身会有很明显的横移动作,开过车的都知道车辆横向移动有多危险!真的是让人胆战心惊!
       说完胎,还有他刹车分。可能是能源的特性,前段刹比较软,我可以理解,但到了后半段分,踩刹车去,管是使劲踩还是轻轻踩,都有概直接原地立刹停,然后伴随着严重的头动作。

而且点头动作,本身并没有什么特别的规律,有时候我跟使劲踩,也不见得能踩出来,而有时候轻轻踩一下刹车,反而立马刹停并且点头严重。弄得我很长一段时间,都有刹车不足恐惧症,每次踩刹车都求爷爷告奶奶,希望能平刹停。

对了,我知道设置可以调整刹车情况,所以特定设置好了,制动踏板感调节,选择舒适档,并且将舒适停车点选了。然而,在当时并没有什么特别的作用,该咋样还是咋样。

刹车舒适性设置

不过,在经过半年的折腾以后,我现在刹车已经很少有点头的情况了,可能是我已经适应了这个脚感了吗?还是说系统升级改进了刹车逻辑,现在好很多了,但是那个阴性我依旧挥之不去呀。

希望宋dmi以后可以提供轮胎自选的买车策略,不要所有的车都配备这个垃圾胎呀,怎么说也1.8t自重的大家伙呀,大家说对不对。