楼主 国产品牌两个理工男的作品
#碎碎念之宋PLUS DMi深度吐槽日记#曾经车友们对国产品牌的理工男们恨铁不成钢，他们一心钻研技术，研究发动机研究电池等，就是不在整车制造上下功夫，不在品牌营销上下功夫，在客户服务上下功夫，让理工男称号在头上也不声不响。就单说比亚迪，品形象还停留模仿f3的年代，说出比亚迪三字，那就是出租车代表，低价量差，而比亚迪呢不在乎这样品牌形象，就只知道闷声发布自己的产品，f系列、e系列、王朝系列、甚至在的海洋系列，不解比亚迪的人没有人能区哪些型是型号，哪些型是型号，哪些是轿，哪些车是SUV，系列分一都不直观。就单说宋系列，就有17款。比亚迪等这些理工男们并不在乎用户想法户的受，他们不会为让户减少学习成本，而去有理的置车车名。也不会去大力宣传投放铺天盖地广告，删帖控评等。好在如今是视频时代，让比亚迪等众理工男享了一福利，得到一些宣传。
宋系列就有17款车型
话说如今的国产车品牌正在崛起，各式各样的车型产品，可谓说让人刮目相看，有些品牌走厚积薄发的路线，而有的品牌则走弯道超车的路线。
其中国产品牌中大家公认的理工男第一名便是奇瑞，而奇瑞也是传说中的一直不会搞营销，闷头搞技术，最出的就发动机自主研发，性能强，1.6T机头省耐造，动力足够，甚至可比肩有些合资的2.0T，而其新的2.0T鲲鹏动机甚至有390Nm的峰值扭矩，可跻身于全球发机的第一梯队。
而理工男第二便是比亚迪，作为国产品新能一哥，比亚迪一直深耕于能源领域，且以研电池起家，以比亚迪有新能领域独当一的底与实力，毕竟电池新能车型基石，其地相当燃油的发机。
我的比亚迪宋plus dmi直以来和同奇瑞瑞虎8停在一起，竟然没有想起来要对比下。
比亚迪宋 plus dmi 奇瑞瑞虎8
瑞虎8是奇瑞品牌近年来的销量担当，作为国产SUV，其动力、油耗，颜值，空间都可谓佼佼者，在当前的市场大环境下，也依然能够稳稳的分一口蛋糕。
比亚迪宋plus dmi也是近几个月来SUV销量排行榜第一的常客，甚至将哈弗h6拉下马，可见其产品力性价比毋庸置疑。
从侧面看，瑞虎8霸气十足，棱角分明，十分硬朗，让直男理工男们及其受用。
宋plus dmi当然也不落下风，圆润之余，低趴的车身营造出不弱的运动感，溜背，后尾翼，以及上扬的小翘臀让热衷数据的让技术宅们深陷其中。
可以说可以说奇瑞和比亚迪走的是两种不同的路线，其中奇瑞注重的是发动机技术发展路线，在燃油车领域深耕；而比亚迪则弯道超车，注重电池技术的研发，在新能源领域深耕。奇瑞和比亚迪都有着过人的技术储备和钻研的态，希望二者都能成为国产品牌的支柱。
