楼主 比亚迪设计师有必要另请高明
发表于2022-07-25 22:29:33回复0浏览 1906
上次不是去首保了吗？我顺便看了一下其他比亚迪的车，发现其实除了海豚以外其他车其实都大同小异，内饰基本是一个模板出来的，不过就是这样也还是有挺多不同的地方的。首先宋，秦，驱逐舰乃至汉唐其实内饰都差不多，只有元plus和海豚比较殊（而且元比较）
先来张美照
先来看看宋的
可以看到手机无线充位置是在档把前面，而且比较深，很不方便拿取，在现在大多数汽车都会设计一个手机卡位的时代，它完全没有针对手机做一个设计，只能暂时存放一下手机这样...
综合后面的驱逐舰可以看到基本都是这种布局，秦和汉之看过但是没拍照，上次去厅里只有两台宋和海豚逐舰。
这种“卡手”的设计也是宋独有的
只有宋的水杯架是在档把后面而且卡手，不分情况下还卡水杯（比如奶茶杯或者脉动就放不下）
这是驱逐舰的水杯位置和手机充电位置，可以看到水杯架也是比一般的车上水杯架小的，好在这个不会卡手，放在了档把前面
但是这带来一个更大的问题...放了水杯怎么拿手机？？？
反倒是海豚这种小车型内部空间就设计的十分合理，上面较高处悬空操作台放手机，下面放水杯，深处还可以储物。
我现在极度怀疑王朝系列的针对内饰的设计师是不是内鬼，车内真的是各种反人类操作，反观海洋系列就..虽然说像元那样有些夸张了，我个人觉得海豚内还是错的，关键空间计十合理，可以出是花了心思的，王朝系列就真是一直改模就完事，完全不考虑合理性，上款车错误可以被沿用到一款甚至被放大，做设计师做成这样真是没谁了...在比亚迪做起来了，如果还放任这种设计师乱搞，那迟早是会被其他车企比下去，有时候堕神坛只需要个小的让客户反的点，这个堆叠起来之后就是碑的跌落，法系车就是这么做没。
