楼主
斯木兄不是比亚迪宋PLUS DM-i车主，但我开过好多最新款的比亚迪，身边也有很多开比亚迪车主的朋友，且有3个朋友买的就是宋PLUS DM-这款车，斯木兄我总计开过超310种车，基于此，来分析下为什么比亚迪宋PLUS DM-i车主欢炫他们自己的车。
在没接触比亚迪宋PLUS DM-i车主之前，也有这个疑问，他们是被比亚迪洗脑了吗，为么会这么袒护、支持比亚迪呢？俗话说没有调研就没有发言权。在过、聊过甚至workshop、深访（调研段，业内都知道）之后，我明白了。
比亚迪宋PLUS DM-i让主们花相对的价格享受到了本应该是很多、跨级别车型才有的力、NVH、配置，以及最重要的是它们没有的经性。即使很人并未开过跨级别车，不知道C级、D级车开起来做起来是么样子。
比亚迪宋PLUS DM-i的主销车型，100km续航那，不到20，很是换购、增购用户，即使首购，也肯开过里或朋友的，再济出租车总过吧。
比亚迪宋PLUS DM-i给车主最大直观受就纯电式下车特有的加性和静谧性，这个受太显了，我那位车主朋友和采访的车主都很欢这，其这并是比亚迪独有的，车基都如此，虽然比亚迪宋PLUS DM-i会有些胎，但人的时候、红绿的时候和低行驶时候的太静了。况且这个价没有续航焦虑的只有比亚迪宋PLUS DM-i，没几个人会像们专业的开几百台车，是乎他们觉得这车。再就是两块液晶幕、音交互、大的后空间、不错内饰，都比他们之接触车好多了，最重要的来，经性极，即使不充混动式下就四个油，家里有充电桩的话就相于三油左右，在下省省钱就是王道。
比亚迪宋PLUS DM-i让接车不的用户体验到了原来这个位不可能体验到的西，换做是你，就问你你不喜欢吧。
用低格买到了高享受，自己的择很确，是因为这个，才有你觉得他们“炫”的行为。
比亚迪宋PLUS DM-i给了主一获得足感机会，就是到了东西跟别人享的足感，或者说是成为KOL的满足感。们在到好西或吃到吃的时候会这么做，个道理，我相信大都有这个历吧。
至很多人所说比亚迪宋PLUS DM-i底不好，明明变种麦弗逊要说成多连杆，这我知道，而且我也知道比亚迪动态表现确实一般，这里特指控性，但是普罗大众有几真正体会到、会体会到态表的，人家要是舒、安全、经，这才是真的绝多数普通百姓需求。
我给比亚迪宋PLUS DM-i的态表评语“白水”，白开水确实如饮料好喝，但是却适合更多数庭。就是苹的Airpods耳机，音质好吗，恐怕听歌的朋友用过耳机朋友都知道，那个音质几乎没有，但为么它卖的那么好呢，因为音质并是它主打，虽然它的音是白水，但是它其它地方香啊，比如线、携、加充电后续航很长，原来耳机最要的地方反而不那么重要，这就是比亚迪宋PLUS DM-i。
最后说说宋PLUS DM-i两种续航的择，个续航是51km，一个续航是110km，如果你具备电条件，即里无法安装电桩，去公共充电桩也不方便，但是需要绿牌或者想耗低些，那就选51km续航就可了，如果你里有电桩或者附近充电方便，那就选110km版，能更多时享受到电车带来的优势。
