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目前，新能源车已经成为了不少消费者的购车首选。据相关数据显示，2022年全年中国新能源乘用车渗透率已达27.6%，较2021年提升12.6个百分点，增长势头非常强劲。进入2023年，很多打算买车的朋友将目集中了新源车型上。场中这么多优秀的型，该如何抉择呢？还在纠结的朋友不妨看一比亚迪宋PLUS能源。
比亚迪现在新能领域表现分抢眼，宋PLUS新能是比亚迪布局15-20主流场的力作，型选择非常丰富。动力统来划分，宋PLUS新源可为消者提DM-i混和EV纯电车型。
其中，DM-i混车型拥有1.5L和1.5T两发动机可选，传统统均配E-CVT无级变速箱。1.5L高功率版的发机最功率为102kW，最大矩231N·m，动机总功率为265kW，总扭矩596N·m。1.5L本的低馈油耗可以达到4.4L/100km，高纯续航为110km，综合续航达到1200km，动力、油、续航方面表现都比较出色。
宋PLUS EV则搭载一台最大功率135kW，最扭矩280N·m永磁同步电机，并搭载容为71.7kWh比亚迪刀片池，NEDC工况下的纯电续航达到505km。
观设计方面，宋PLUS能源采用比亚迪标志性的Dragon Face设计语言，DM-i版车型脸的边形进气格配合阵式镀铬装，大中不乏精致；EV本则采用纯动车型惯用封闭前脸，凸显技感。车辆车身长宽高别达到4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，内部空间表日常使用足够了。
置方，宋PLUS新能全系配6全气囊、前后驻车达、360°全景影像、明底、遥控泊车、远程动等功能，全性和实用性都比较不错。基本上到了价16.48万的次低配型上，就可享受到L2级的智辅助驾驶功，高车型有15.6英中控屏，其余版也配了12.8英寸中控大屏，支持航、音控、OTA升级等，智能技方的表也比较出色。
总的来说，比亚迪宋PLUS新源整体的配比是比较不错的，如果有长途出需求可以选择DM-i版，综合续航里程更长，出无焦虑；追求更低用车成本，可以选择EV纯电版。开年购入台新，平时不管上下班通勤，还是末节假日出，都会方便多。
