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这些年是比亚迪崛起之年，以扎实可靠的纯电技术完成了在燃油领域想都不敢想的存在，各款车型长期霸占销量榜，而其中就少不了它的混动SUV车型-宋PLUS DM-i，对于想追求省心家用SUV的朋友，它的优势确可以解一，下就让给大分享享。
外观方面，宋PLUS DM-i的外设计延续Dragon Face3.0的理念，“面龙吟”的脸设计配合上小矩式的格栅，以及致犀利的锋刃状LED大，看起来极具年轻张力，而它的身采比较年轻化线条勾勒，较为高的腰贯穿其身，其在稍微溜的车加持，它优雅呈现得明显，当然幅式时尚毂也加分项，整体营造出一种趴宽体的视觉效果来。
尾造型话，和前脸风格做了一呼应，整体造型比较饱圆润，较高一体尾灯置灯精致时尚，亮之后将中的车字母衬托得为显眼，而方的银色镀饰条装饰增添几分力量感，不得说尾的辨识度还相当的。
饰的格上，沿用家族的设计元素，打造一款主打科技简约智能舱，括15.6英寸的8核自应旋转悬浮控屏、BYD Heart智汇之心、融合中国“龙脊”元的一体式龙脊座椅、环绕多色氛围灯、infinity华级制音响等等，再加上较为年轻的拼色搭，营出一自带国龙范的气氛，坐进去让人心情畅了少，而且智配置上，它搭载的DiLink能系无论操作流畅性还是用性上都很错，而且还支持OTA升级、360°全景影像、手机NFC车钥匙，它智能驾驶辅系统达到L2级别的水准，驾护航这一块不用担心，而它的2765mm轴距达到了型SUV的水准，空间的敞度上确实有点水平，所坐着还是比较舒服，要座椅再软一的话，我想它的舒性能加分不少，不家用话算超高水准的。
动力系统话，它搭载1.5L和1.5T两种动机，1.5T还搭配双机组合，电机最功率出360kW,峰扭矩达586N.m，官方零加速5.9s，馈状态油耗5.2L/100km，超同级别的合品牌少，就连单机版的扭矩输出有325N.m，NEDC纯电续航110km，总体下来足以应付城市上下班和周末长途需要，而且它的身结构和悬架调校比较运，开起来的感很定，更趋向油车感觉。
销量证明了它确实这个段位优的选择，而且从内到外来讲，它搭配更迎合国人的个日常需求，尤其它的DM-i技术，更是这个价里最错的存在了，它的个使成本比较，对此有打算的朋友可以考虑考虑，不妨去试驾体验番。
