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比亚迪宋PLUS新车共推出2种动力、8款配置车型，所有车型相比预售价下调1万元，其中DM-i版本有110km和150km两种纯电续航版本，售价为15.98-18.98万元，110km版本相比老车型导价调了8千元，150km本加了FSD悬架，也算是一种底盘级；EV版有520km和605km两种续航版，售为16.98-20.98万元，入门价格相比老下调1.7元。
同时为用户备了2年0息、置换补贴、充电桩、首任车主营运辆三终身修等项购好礼，让冠军产品及更用户。
作为能源车领者，比亚迪持续引领新能汽车场的蓬勃发，而宋PLUS车作为海洋网实力爆款，次夺得SUV、新源乃至全品类乘用月销军，中国品牌最实现50万辆销量新能SUV车系，也是比亚迪海洋网之无的冠军车系。
作为款车型，宋PLUS冠军换装海洋学设计前脸，与海豹一脉相承，现颜进阶，更简洁时尚，波光粼影组合大灯、海际耀贯穿式尾等设计，体出师法自然设计思想，呈现出全新海洋风格。
而DM-i型和EV车型在进格栅上有所别，者为横辐条边界样式，后者为全封闭样式设计，两均保留了大尺寸导口以及底部进气样式，此外头的品牌LOGO由此的“宋”更为“BYD”字样。此外，新车型全系加天色、苍烟色全新车颜色，另外还将提19英寸双专属铝合金圈。
饰变细微，但配置有所加
内饰方面，体上使用了款的布局，备了辐式功能方向盘、全液晶仪表、可旋转悬浮中控、一体式双拼色座椅，得内科技氛围足，同时新还采了海豹同款水晶子挡杆，档杆周围布局更紧凑和精致，车辆还配有DiPilot能驾辅助统、360*高清明全影像统和APA自动泊，智化程也有提升，方向上的品牌LOGO由宋字样更换为BYD字样。此EV高配型还会配备副驾智交互面板。
动力方面，宋PLUS DM-i冠军搭载DM-i超级动系，其1.5L四“骁云”自然吸气动机大马力81kW，合一动电机最大功率145kW，配18.3kWh与26.6kWh刀片池组，配合热泵空，其NEDC工况续航里程分别为110km与150km，亏电公里耗仅4.5。悬架方面，两车均采用麦弗逊独立架+连杆独立悬架的悬架结构，另外，宋PLUS DM-i冠军版150km版本还新加了FSD频可变阻尼减振器，提升其行驶品质，后续还将提出电机驱版。
宋PLUS EV冠军搭载大功150kW，峰值矩310N.m驱电机，并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组，CLTC工况续航里程别为520km与605km。
#宋PLUS#
