比亚迪DM-i超级混动 来自比亚迪官方的工程师介绍，今年1月份发布的“DM-i超级混动技术”，如今已经进化到了第四代。这项技术在汽车行业甚至领先于日本的丰田、本田等企业。 DM是“双模”（DualMode）缩写。如果将纯电动称为EV，合动力简称为HEV，则比亚迪DM电汽车EV+HEV，简言之就可充的混合动力动汽。这种系统将会取油电系统，成为世界上主流新能汽车统。 DM-i超级混动技术区别于其他混动技术，主要搭了“电为主的混架构”。这种混动设计以“功率机驱”+“大容动力池供为主”，“动机为辅的混架构”。目前DM-iEHS电混统的机最销量已经达到了97.5%，这已经远远超越行业90%以上水平。 那么，同样是混技术，比亚迪的DM-i级混技术，相比程式、传统动的优势究竟在哪里呢？ 对比程式技术，比亚迪DM-i超级动技术主要体现在动机直驱力，辆发机在进入高效区，直接动车辆更经，油也会更低。因此，比亚迪今年年初推出DM-i时，甚至表示续航最高达到1200公里，而油每百公里最少仅为3.8L。 比亚迪表示，DM-i超级动目有三车型，分别：秦PLUS DM-i、唐DM-i、宋PLUS DM-i。而从售来说，秦PLUS DM-i的低售仅为10.78万元（补贴后），而另两款SUV型唐DM-i和宋PLUS DM-i，售价仅在15万-23之间，这样售价目前电动车市场，绝对有强的杀力。

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