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很多朋友都在讨论：“混动技术哪家强？”相信很多人第一反应就是比亚迪，有一说一，比亚迪近几年可谓是风生水起，技术实力确实提升迅速，品牌影响力也越来越大，不得不说它就是国产新能源的代表之一。说到动技术，比亚迪的DM-i技术业界非常有名的。但是家不要忘了，技术要时刻升更，比亚迪在展的同时，别的品也不一成变的，甚至他们都默默做着努力，厚积薄发。长城、长安、吉利品牌都在纷纷发力，其中长城汽就是常好一个例子，长城一直是国产SUV领域王者，在新源领，也有自己独特的技术优势。比如长城哈弗哈枭龙MAX这款车，上市久，已然成为新能SUV的新杆，比亚迪宋PLUS这曾经王者，可能要让出在的置了，比亚迪也不再是一独大。比亚迪地位保！国产混技术花齐放，全四驱，还不到20。
我亲自实过这车，总结了句话：“比亚迪宋PLUS DM-i或者宋Pro DM-i冠军版足够好，但是哈枭龙MAX要更优秀。”让我惊讶的，哈枭龙MAX创了个新时代，就是15-20万内这个级别中，哈弗枭龙MAX全系配智电混驱，这是其他同级型无法企及。哈枭龙MAX搭载全智能驱电技术Hi4，这套技术由台高热效率1.5L混动专用发机+Hi4驱动块总成+Hi4后动模块总成+高安全性能动力池组成。综合功率达到了205kw，综合扭矩为585N·m，公里加速仅需要6.8秒。而比亚迪宋PLUS DM-i公里加速需要8.3秒，这个差距是非常明显。
哈枭龙MAX价仅为15.98——17.98万，全系标四驱，而比亚迪宋PLUS DM-i四驱本售要上到20万了。所以哈弗枭龙MAX有四的体验，却仅需两的价格，这对同级型来说，就一种降维打击。另，虽然是全四驱型，但是能表现却优于同级大数车型。入版本就使用19.27kwh三元锂电池，纯电续航达到了105km（NEDC工况），满油电状态下，综合续航可达1231公里。综合耗低至1.78L/百公里，即是亏油耗仅需5.5L/百公里。这又凸显了哈枭龙MAX“四驱性能、两驱油”的点，总结而言，能低、力强表现都是得于出的Hi4智电混技术，在你还认为比亚迪DM-i有优势吗？另外还需要及的点是，在同级智能动SUV车型中，多数还是使的E-CVT变速，比如宋PLUS DM-i就如此。但是哈弗枭龙MAX使用是2档DHT，优就是可以照顾到全域状态下的力性，实“全工况效最有，全场驾驶忧”。
哈弗枭龙MAX车尺寸为4758mm、1895mm、1725mm，轴距达到了2800mm。宋PLUS DM-i长高为4705mm、1890mm、1680mm，轴距只有2765mm。由数据中就可以出，哈弗枭龙MAX比宋PLUS DM-i了一。那么空间方面，哈弗枭龙肯定更出，后放倒后，空大的就像一张双人，并且整车具备32处储空间，后备常规态下积为551L，后座椅放倒后，容积可以扩至1377L，能够轻松放入常见的户露营品，用性极高。
款车外观如今时代也非常要的，消费也非常看重。哈弗枭龙MAX的计理念十分颖，并没有采用大数新源车那种封闭式前脸，而采用菱形点式设计，十精致。引擎上英文字母logo十分醒目，搭配犀利的灯组，彰显时尚卫的息。身侧线条分修长，彰显动感姿态。部采云尾闪钻式灯，更加提了精致感，整车展出来气场堪比50万豪华品牌车。#宋PLUS#
