比亚迪宋PLUS冠军版2023年6月上市后，销量上升势头不减，9月销售40165辆，同比增长15.6%。这样一款行业价值标杆的新能源SUV车，究竟有哪些极具竞争力的元素呢？

 

10月24日，应邀参加了“超然进阶 荣耀登场”比亚迪2023宋PLUS冠军版-媒体无忧进阶之旅上海站试驾活动。行程从上海出发，途经苏州、无锡，至宜兴，单程200公里左右，这次笔者试驾的是宋PLUS EV 冠军版。

 

宋PLUS EV 冠军版延续了比亚迪返璞海洋自然总美学的设计元素。外观方面，新车整体看起来更年轻更有动感，这样的风格也是当前新能源车的设计趋势。与老款相比，前车大灯更加锐利。尾灯海际星曜贯穿式设计，与U型体车浑然天成。原本的“宋”识也被“BYD”取代，与海洋网其他车型一。脸与与宋PLUS DM-i 军版区别， EV 冠军版则采用了全封闭计。

 

一路跟随车内设置导航，我们来到了网红打卡景点，位于太湖的十里明珠堤，，无锡人心中的最美马路一条具备防汛防洪、旅游观光、体育健身、交通分流等功能为一体的公路。享受着太湖天然的湖风，远眺一望无际的梅梁湖，碧波万，嶂山缥缈云涛水之，心惬意。

 

内饰上，宋PLUS EV 冠军版延续了家族化的设计，12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的旋转中控屏，高配的车辆还会采用更大的15.6英寸5G旋转Pad，内置DiLink多媒体系统，支持车联网。

 

在宜兴丁蜀机场，笔者尽情享受了固定翼飞机的飞行乐趣。飞行体验是国内新兴起的一项新的旅游项目，在国外十分流行，它可以让你的视野达到前所未有的高度，特技飞行动作，体验刺激的失重感，从空中的角度俯看美景。

副驾驶座位上，体验了与机长直接对话，和主驾驶座位方向盘联动，在机长的帮助下自行操作飞机方向，尝试空中机翼侧翻滚、机头拉升等动作。广阔的田野尽收眼底，视觉与心灵双重享受。

 

宋PLUS EV冠军版根据配置不同搭载两款永磁同步电机驱动电机，最大功率分别为218马力和204马力，对应的CLTC纯电续航分别为605公里和520公里。

 

新车保持着比亚迪新能源车一贯的动力输出特性，起步循序渐进。动力升级以后，中后段的加速给人的感觉更沉稳。

 

值得一提的，宋PLUS EV 冠军版车内NVH优秀效果，由于整车吸音材料，前风挡及前排采用了双层隔音玻璃，主动降噪效果比较理想。