应该说整个2023年比亚迪宋PLUS DM-i都是竞品对手的固定打击点，毕竟这款紧凑级传统SUV的平替销量有多火，各位都看在眼里。
不过，已经进阶为“迪王”身份的比亚迪从来都没当过什么软柿子白莲花，宋PLUS DM-i军版横空出世又将混动SUV竞争场面拉了一level，7月销量轻超过3万台。所以，今天们就过实际的试驾来聊聊宋PLUS DM-i冠军版的那些特，夸张的月销量是怎么达成的？
海洋大胆，开始渡到王朝
先来简介绍背景，这场比亚迪宋 PLUS DM-i冠军版的试驾仍然安排山城庆，从市区往仙山，景秀丽，天恰到处。
首先们还从最基础的静态部看起，比亚迪宋 PLUS DM-i军版明显地从起初的经典王朝族风始向年轻的海洋味道靠拢，前脸计可开始弱化格的视觉效果，保险两端夸张的计搭灯组型可俘获年轻人审美感，面和部线姿态更显自然饱满，可以出一的优并兼顾运动元素。
至于饰，比亚迪典的对称中审美并没有变，尺寸中控幕和传统的仪表设计也做到了完的传承。但从用料和色彩搭配上宋 PLUS DM-i冠军版开始主打异化，紧跟时代潮。当然宋家原本主打家舒适定位没有改变，空感和适性仍然有较高水的表，对用诉求依然有较契合。
驾驶质，无限贴近纯电
次笔试驾车型为110km旗舰版，动力系统上是145kW前置机和1.5L自吸动机组合，电池量达到了18.3kWh，可以支持110km的纯续航，覆盖常出还是相当轻的。
自DM-i统诞生之初，这套统更向于驱动做主力定位就从来没变过。所以，宋 PLUS DM-i军版整体驾质感更贴合纯电车型，145kW电机足以覆这台凑级SUV任何驾场景，丝滑畅是这台SUV最主要的驾驶体验。当然，在量稍以及电模下，动机会启动介入功输出，而宋 PLUS DM-i冠军控制逻辑和NVH显然经了不错的优，丝的驾质感仍然可保证，这点还是要赞的。
考虑到本宋家的定，宋 PLUS DM-i冠军底盘校仍然以舒为主，在大数路上过掉震和颠簸，提出行适度其调校中占据了相大的比重。与此同时，转向系统相对轻盈，向性表现良，这山区公路的连环转弯中降了不少对“麒麟臂”的要求，可给出分评。
能化表现，迪王已然跻身部
后部，让们聚焦一下这台宋 PLUS DM-i冠军的智化表，毕竟这点重要性已经上升到与动力统部相当级别，也是少竞品对手直在调的分。
首先从车机功能性上来说，原本比亚迪DiLink就表现相当不俗，显然在经了迭优化之后人机交互体验进步提，甚至如果有更高网速要求，也有5G版可选。另外，从流性上来说，宋 PLUS DM-i冠军版表也颇为出色，各种令轻跟随，这点提供不少对其的亲和感。
驾部分，除了门版之外，宋 PLUS DM-i冠军版均备有L2级别的辅驾驶功能，笔者体验来各项功能匹配和优化现了少大的功底，无论是ACC 门控线性还是道保持的识别精准性均有俗表，在长途出中也降低少用户负荷。
品识味：
很显然，比亚迪相当清楚此前本需要做出改变和升级在哪里，所有着颜值、丰富置、节优提升宋 PLUS DM-i军版，可以即便竞争进入白热化的今天仍然可以拿到相大的场份额，当然在接来的段时这种份额优势显然还能有持续，有所展。