本文主要进弹簧车用油气弹簧的设计与分析的研究。油气弹 (HydroPneumatic Spring)是油气悬架的核心部件，是利用气体的压缩来储存能量的弹性元件，是在膜式空气弹簧的基础上发展出来的。它采金属器作为气室，以惰性的氮作为性元件，并活塞和气体之间有液作为中间介质。它拥有辆所需理想非线性弹性性、好的减振性和比较完善调节功能，过油弹簧设计可以满足汽车需的线性性特性、减振性能，提高坐的适

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