楼主 不同体型的乘客都能找到自己的舒适坐姿。
发表于2023-02-23 14:43:42回复0浏览 6
揽巡的车体宽度同样超过两米，甚至宽过了揽境，为前舱提供了充足的活动范围。在双手皆不离方向盘的前提下，双手肘部都可倚靠在左右扶手上。进出主驾位时，方向盘管柱外壳也不会对大腿造成干扰。不过，由于R-Line座椅翼偏且薄，即使将座椅放倒最，下时还会影响腿部与臀部舒适。
处于正常坐姿时，前头部距为两拳（考身1.78米），座椅下调还能进步拓。保持原位进入后，膝间距达到掌有，在衣物较厚的冬季，已相当可观了。唯一可以改进的是，后排垫还延长些，目前长度，大末端仍有大围悬空。后头部间距与前排致，同为两。第排地板中央基本为平整状态，长容纳43码运动鞋绰有，甚至还能留出一有余空隙。要说的是，揽巡第二座椅，靠背度的可调范足足有大半，不同体型乘客都能找到自己舒适姿。
揽的后箱标容积为656L，领先途昂X的509L（标状态）。官方未给出座椅放倒后容积数，但以途昂X放后1719L为参考，后高度与长度均占优揽巡概会只多不少。实际情况，后箱内纵深较长，合放置长形品，两壁也分规整，并且都设置着带固定板（可拆卸）的物槽，可放滚动小物品。后箱底板采用层结构，内基本被备胎+工具侵占。后备箱沿略于底板，当坡道停取物时，物品不易滚落，考虑比较周到。
