楼主 全油门急加速的需求很少。
发表于2023-02-23 15:21:55查看 4回复0浏览 4

低速时的平顺性就很出色


大众在国内布局的四款中大型SUV,揽巡是最宽的,达到了2015mm,实际开起来压力并不大,原因有两点:一,它前后都有驻车雷达,无论是在停车场挪车还是在拥堵路段跟着队伍“挤”,离障碍物近时都有声音提醒。不仅如此,距离近时,前进或倒车都能触主动刹车;,它360全景影像的晰度与画面实度都还不错(畸变小)。


这辆试驾车380TSI四驱,变箱为全系标的7湿式离合(DQ381),加感受总结为点:,油轻,且发动机在油初段释放的矩大,轻踩板就轻快跑起来。二,变速在低位时换挡速极快,低速时的平顺性就出色,明显优于同位别的9手自体。同时,由于揽的NVH做得好,它的加感受甚至像动车。三,深踩油时存一定涡轮迟滞,论1000转(低)出时深踩,还2000转(高速)左右时深踩,都需要稍等下才有推感。过,由于它加速为平顺,全门急加速的需求很少。