楼主
以前总是在论坛里逛，看各位车主写自己的心路历程，今天静下心来，也浅显的与大家分享一下我的十年大众用车感受。 第一辆车：2012年11月26日，有幸摇到了北京指标（当时比例才五十几比一），2013年初拥有了人生中第一辆自己的车一大众迈腾，到今年换车，陪伴了小十年的时，这“老伙计”真立下汗马功劳，后和它分别时内心还是很复杂。时买好像2.0至尊，200匹马力，动力我感觉挺好，总体十耐，一共跑了15万公里，出现两次故障（一次防冻水泵漏了，换成了铝合金泵，一次是天窗积水，简单处理了下，基本上都属于众的病）。小吐两点就是下摆臂胶套冬天时的异响，开会就一些，还有就是最后一两年的油，平均10油，因为平时保养即时而且经常高速原因，基本上没有出现烧机油的象。
最后张合影低调沉稳的脸 第辆车： 1、换车和车：因为“迈”年龄确偏大，加上年底购置税减半政策，父母赞助，决换车。前期主要看奥迪Q5L、别克昂科威plus、昂旗、弗兰拓者、本田道和URV，总体觉URV还不错，奈何车型式比例老态，一直没有更新车型，Q5低功价格合适，综合性能不错，满街跑街车，其他型或或少都有一些不太意的。
后来刷某音，到了揽巡上发布，真是眼前一，心想大众会把这么大车做成这么运动有型，从布后就一直关注，待它上市，一两月的时间，同步研究其他车型，毕竟可能自己的最后一台车了，各种类比和析最后还是择了揽巡。 2、选店和购：因为北京罩的原因，被封闭单位，只能话和上联销售，多方询价后确定了店家，95年销售哥实在在人不错，利周末时间去试驾了下，总体感中规矩，力一般，车内饰方面虽然大联但是感一般，车机系统做的也就普通，基本上没有体按键是最受的，但这些都不影响不我对它的喜欢。最后综合研判，择了店里唯的一台首发配置，交钱车到上牌一呵成。新老交接
小分享： 轮毂：上牌后迫及待去定锻造毂，始看rotiform BTL，后来感觉铸造有太重，又看旋压和锻造，多方对比最后确定了叶幅轮的YP02，单只承重1000kg，数据还是做原车数据。平时也越野就是家，应该没有么问题。轮选了黑色，因为锰石黑颜色不够黑，计划车贴亮黑tpu车衣，转黑武士风格。洗车 钳刹：新不舍得改刹，先把卡钳烤了漆色，后期再换。 音响方面：原车大众哈曼顿14喇叭，我改成了前曼斯cs6508，后彩虹，在原公放基础上加了彩虹12的ap1200se，由传输束做错的原因，现还没试好，再没接超低频的情况下，音质已有了显提。 ??
用感受：比较意的总体框架和驾驶感不错，
空非常，超后备，优非常，但缺点有一些，吐一下：一是耗略，可因为车加上车重原因在区开空调跑11左右，高8个；二是机不用，还没有体按键，用户体验好，有的时候感觉摸屏和触摸按键就“花里胡哨实用”的代表，怀念旋钮按键的时代；是座椅偏硬，有通但没加热，对于北方还是太友，座椅颜色搭配很怪异，黑灰内座椅，如果椅正为深，侧为浅就更看协了。
