没有等来凯雷德，雪佛兰太浩先来了。 不过太浩在中国市场也有一点“水土不服”，它并不是美国市场的V8动力，而换用了最大功率223kW、峰值扭矩500牛·米的2.7T四缸发动机，配10AT变速箱，虽然动力数据不弱，但想想这纯美SUV，少V8免有些遗憾，然，换发机还出于关税的考虑，V8大进来格可要高了。底盘方，辆搭自适应轮空悬架还有MRC可变阻尼减，另分时驱在四有2.72倍的矩放力，后桥mLSD限差。

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