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发表于2024-05-14 22:22:14回复0浏览 622
EV9皮卡车是海外提出的起亚Telluride的无公害替代方案。艺术家为了将现代汽车集团E-GMP平台基础的EV9变身为大型皮卡车,大幅增加了轴距。在起亚公开的CGI视频幕后花絮中,可以看到切掉车顶和后等作业过程。
在海外媒体上公开的是星图标志性白天行驶等,里面的图像是小灯堆起来的前照灯。正面下端保险杠似乎采用了雷达，驾驶者选项和中心控制等。据说，灯内侧的黄色指示灯会亮起。后视镜是普通型,没有单独存在车顶。该车装有黑6辐合金,后玻璃窗几乎与EV9一样。C填后货舱,让人意识到皮。后似乎有完全不同尾,尾央有可关货舱门把手。牌号于险杠。洼地驶,后险杠端向上。EV9后泥板黑色地板没有存。
起亚EV9的规格为韩国本土标准，单电机201马力，35.7kgm最大扭矩，510km续航里程，99.8kWh电池容量；双电机283马力，扭矩71.4kgm，续航443-445km，电池容量相同。美国在这里轻"内"推出RWD/Long Range。以国没有light RWD为例,单引擎215马力，230英里(370公里)、池容76.1kWh起亚电卡今年不会韩国土上。改善池密和达性,将更商品性。
