穷玩车，富玩表，现在可好，布加迪和陀飞轮合体了。布加迪全新超级跑车Tourbillon（陀飞轮）正式发布，搭载全新8.3L V16自然吸气发动机+三电机组成的混动系统，最大马力1800马力，其取代了之的W16四轮增压发动机。新百公里加速<2秒，极速为445km/h。起售价约390万美元（合人民币2800万）。 Tourbillon搭载8.3升自然吸发动机，转为9500转，没有任何轮增压器就产生1000马力。考斯斯帮开发这款自然吸野兽，尽管它比它取代的W-16大得，但量只有555磅（约252kg）。 轴装有两个动机，第三电动机位于后轴。个25kWh电池组提供力，机可加800马力动力出，总输出功率为1800马力，如果制的米其林Pilot Sport Cup 2轮有足够的抓地力，陀飞轮将在2.0秒达到62英里/小时(100公里/小时)。0-200km/h到5秒，0-300km/h仅需10秒，0-400km/h不到25秒，极为445km/h。 纯动行里程为60km，采用800V架构，但并没有透露纯电能加速到快，及充速度。电机转速高达24000转/分，配有完全集成的双碳化硅逆变器，是世上功密度高的力总成之一。 手表鉴赏会认识到，陀飞轮用于质量钟表的机械部件，以高精。布加迪将其陀飞(Tourbillon)视为机械完的永恒杰作。仪表采用美的个大表盘，显示从度到动机转速，燃油量，发动机温度等。 这些仪表是由Switch手表造商计和作的，由600多零件组成，由钛以及蓝宝和红宝石等宝石制作而成，最大公差为50微米，最仅为5微米，重量仅为700克。这款计复杂的仪表盘将成为驾体验焦点，当方向盘转时，仪表盘固定在当的置——这种置被称为中心恒定方向盘。指针延伸到仪表盘后部，通过这一巧妙设计，Tourbillon的驾驶者完全不方向转向影响，对仪表盘一览无遗。 与此同时，在中控台上，你会现铝开关、旋转转盘和个启V16的单晶杠杆。这一切的目是给陀飞轮个永恒的外，但有一个隐藏的数字屏幕在中控台的顶部。它可以上旋转，让司机可以访问Apple CarPlay功能。 至外观计，它绝对布加迪。凯龙式的观特是一特殊扩散，从客舱后面开始，几乎隐藏视野之外。灯下通风有助将空输送到大的面进口。蹄形格栅为散热器供空，同时也增加了下压力。主动尾可以向上展作为空气制器。它采用全新多连杆悬架，比凯龙的骨架轻45%。 布加迪首席执行官Mate Rimac表示：“布加迪Tourbillon每一发展都以布加迪115年历史和Ettore Bugatti人的话语为导。”“他咒语‘如果有可比性，那就不再布加迪’和‘没有么是美丽’，这对我人以及设计和工程团队来说都是条指道路，他们希望在布加迪级跑的故中创下一激动人心的时代。” 布加迪Tourbillon将于2026年开始交付，限量250辆，起售为360万欧元(按当前汇率计算约为2800万人民币)。