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转译自纽约时报：苹果汽车项目的败局：起步失误与方向迷茫 苹果汽车的发展方向内部分歧导致项目多年挣扎，最终在本周宣布终止。 Brian X. Chen 和 Tripp Mickle 从项目初期就开始关注苹果的车项目。 过去年中，许多与苹秘密车项目“泰坦”（部代号）的员工戏称其为“泰坦尼克号”般的灾难，他们深知这个项目注失败。 项目自诞生以来历了次重和取消，途裁减数百员工。由于领导层对苹果车的位存分歧，项目从一款与特斯拉竞争电动起步，演变为一款意图与谷歌 Waymo 竞争的自动驾汽车。 到项目终结时——周二，当高管内部宣布项目停止，并将许多团队成员转移到人工智项目上时——苹果已经在这个项目上耗逾100亿元，而汽车终回归到起，成为一款具备与斯拉相抗衡驾驶辅助功的电车，这是根据过去年参与项目六位成员的说法。 汽车项目的失败反映了苹自2011年史蒂夫·乔布斯去世以来，在开新产品方面挑战。该项目更换四位领导并历了轮裁员，但终因为开发自动驾功能软件和算法于困而告终。 苹果对此拒绝置评。 “项目起初被寄予厚望，被认为苹果独有的绝佳机会，”卡罗来纳大学法律与工程学院的副教授布莱恩·沃·史密斯表示，他2015年短地解过苹果的这一项目。“然而，年后形势发生了变，项目面临风险远大于其潜在收益。” 当苹果公司于 2014 年动其车项目时【纽约时】，它是众投资、高管、工程师及企业涌向自动驾驶汽领域浪潮的一员。跟随谷歌加州公路上试自驾驶原型车【纽约时报】后，硅谷纷纷声称自驾驶辆的普及指可待。苹果愿落后于人。 当时，正苹果完成 Apple Watch 发，对顶尖工程师们关下一挑战询问。据了解项目起源的位知人士露，许多工程师都迫不及待地想要投入项目。为了避免工程师团队流失至特斯拉，苹首席执行官蒂姆·库克批了这项目。 为寻找扩大业务的新径，苹果预见到未来几年 iPhone 销量可会放缓。汽业，作为一高达 2 亿美元的交运输业，对于苹来说，这是个巨的机，那时的苹已是个接近 2000 亿美元的商业巨头。 尽管得到苹果 CEO 的力支持，项目团队深知他们面临严峻现实。据六了解项目内的员工透露，如果苹果汽真能问世，其售价可能不于 10 美元，而且与智能机和耳机相比，利润微薄。此外，苹果车的推出也将比特斯拉晚许多年。 据两位知人士露，苹果曾与埃隆·马斯讨论收购斯拉可能性。但终决，自主研发车比起购买并整合另一家公司来得更加合理。 马斯先生对此请求未作出回应。 项目自启之初就面临方向选择的分歧。据熟悉情况的人士称，项目初期负责人 Steve Zadesky 希望造一能与斯拉竞争的动车。而苹的首席设计官 Jony Ive 则向于展一自动驾驶汽，软件团队成员认为这是可行的。 苹当时握 1550 亿元现，不惜成本招募了数百名拥有机学习（人工能的种）关键技术经验的专。这样大规的人才引进，使得该项目成为苹首次如此广泛地吸纳外部人，融入公司文化。 截至今年，汽项目团队已发展到超过 2000 成员，包括曾为 NASA 工作以及为保时设计车的工程师们。 团队开出了许多新技术，括一种能显示转向示的风玻璃，以及一种殊聚合物的天窗，有效减少太阳光的热量。 为了振士和提指导，像 Ive 先生和 Mac 工程部的头 Bob Mansfield 这样明星管投到了这个项目中。苹果公司通过收购多初创公司，化了车团队。2021年，为确保项目成功，苹将执官 Kevin Lynch —— 他是受欢迎的 Apple Watch 背后推手 —— 指派为汽车项目的负责人。 Ive 先生和他的设计团队构想了款外形类似 Fiat Multipla 600 这样的欧洲面包的汽设计，该车型配备六扇窗户和个圆润的车顶。这车不方向，而通过苹果的拟助 Siri 来操作。 2015年的个秋天，Ive 先生和 Cook 先生在加州 Sunnyvale 的项目基地见面，体验了这款汽可能工作方式。他们体验了一次如同置身于屋般车内环境。头，位配音演员根据剧模拟 Siri 回答，随着两人在拟的驾驶旅中前进。Ive 先生询问 Siri 他们过了家餐馆，配音演员给出了回答，这是两了解演示情况的人士透露信息。 但到了2016年，项目明显到了难。Zadesky 先生离开苹果，他的继任者 Mansfield 先生向团队宣布，将从造汽转变为开发自动驾软件。 苹获得加州测试驾驶许可，开始测试备传器和计算机 Lexus 运型多功能车。苹果还与 BMW、尼桑和梅赛斯-奔驰等企进了洽谈，最终与大众公司签订了协议，为苹果园区提自动驾驶的 Transporter 面包服务。 接来的年里，汽车项目经历了领层的更迭。特斯拉高管 Doug Field 裁减了200名项目团队成员，加大了对自动驾驶系开发投入。随后，Lynch 先生接管了项目，决定回归最初电动车制计划。 Mansfield 先生和 Field 先生未对此表评论。 今年伊始，苹果公司领导层做出一个决定：与其投资源研发汽，不如将精力集中生成 AI 上。这一决策在二的场内会议被透露给了员工。项目 Titan 部分成员将转而参与到人工智能相关工作中。 《纽约时》周的采访中，些参与该项目的工作人员对项目终止表示支持，他们认为生成式 AI 背后技术对苹果公司极为重要 iPhone 业务未来的成功至关要。 尽管苹果的车项目告一段落，但其研过程积累底层技术将得以保留并应。据位知人士露，苹果计划将在人工智和自化领获得知识转化应到其它研究，这括配摄像的 AI 动 AirPods、机人助理以及强现技术。 尽管负责自动化软件的工程师们将有机会转向人工能项目，但车项目的其他成员则需在公司内寻找的职。 来源：
