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【基本情况】进入十月下旬，地处祖国西南的云南逐渐进入秋天，10月25日我们决定从昆明出发，途径大理沙溪古镇，香格里拉独克宗古城，丽江白沙古镇和束河古镇，从洱海边路过返回昆明，全程2000多公里，跨越海拔2800米，温从20度昆明，来到接近零香格里拉。此行既为了探寻云秋天，打行众景，也为测试UNIV IDD攀越海拔过程的力表。
【驾程】
DAY1：昆明——大理溪古镇。450公里，全程高，从溪收站下不远便到达沙溪古镇。云南隧道连绵绝，速蜿蜒山中穿，相比平原地区，这样地形地貌驾乐趣更加凸。110码隧道限，国内还是次体验。
溪古镇，位理古城的，茶马古道上要集，深秋近，古镇干枯玉米杆和花的叶，衬托着这里的秋天。1夜晚漫古镇，土夯寨门，石，寺登街和玉津桥，两音乐酒吧和在镇表演默剧和画画艺人，让古镇夜晚娱乐情。
清晨沙溪古镇，街上白老人着篓穿其中，叶和玉米地田拖拉机在穿，河上和苍山山脉间晨雾缭绕也绝美色。
DAY2：理溪古镇———格里拉市。完溪古镇晨雾，9从古镇出，前往迪庆藏自治州香格里拉，全程200公里，然全程，蜿蜒在横山脉山河之间，穿越玉龙雪山和哈巴山脚的隧道，跨虎跳峡所金江，隧道之，更甚之前。
相同装，一上不坡，对几来自云的友来说没有压力。
第二天行程，风从路上始。得益晴朗天气，路上接连到东玉龙山和哈巴山的坡，绵延的山脊上，白雪已逐渐覆，可惜高上的防护栏住了俯瞰虎跳峡的机会。穿金江进迪庆后，随海拔升，山路之更加凸现，两侧山上金黄松树和灌木黄与深绿交错，阳下闪闪。香格里拉第二站纳帕海，山融水汇集此，形成大山湿地湖草原，处可见绵羊，牦牛和滇，汇集不少来打骑马客。
独宗古城历史悠久，始建于唐，滇、川、藏茶古道交要道。漫步古城街上，相比理和丽江古城的繁华热闹，这里显得更加安静。
DAY3：香格里拉——丽江白古镇、束河古镇。全程约180公里。
次日早晨，迎清晨第缕阳，我们走进古城开一场穿藏服旅拍之旅。漫步街，仰望阳，白尖尖，龟山顶端，体验和理古城不样的民风。上午逛完独宗古镇，午餐1出，下午4点到达白古镇。从香格里拉出沿路向，海拔重回到2700左右，微坡，比去程时驾更轻。
白古镇，位玉龙上，纳西文化要地之，这里的方街建成时早，纳西人也在白积累规划城镇验，才有后来束河古镇和研古镇。古镇出应该刺绣艺术，走在方街上，四处都是贩卖纳服店铺，我们体验传统染，每人都收获属于自己的丽。
晚饭后漫步束河古镇，青、山水，方音广场民歌舞，幽静酒吧里，感丽江夜晚。
DAY4：丽江束河古镇——洱海双廊——昆机场。全程530公里。
玉龙山照山不错过。晨6半，们前往玉龙山脚的巴谷日山，晨缕阳映玉龙山顶，传说够看到照山的人，能够幸运辈子。
看完出返程。来时错过洱海苍山，返程特意到了洱海边普陀景台，近距感洱海秀美，远处苍山云雾弥漫。
1、油。途未补，使I-X佛系续航模确保续航，满2吨+（收站过站测），5台表显耗都4.5升左右。
2、。独立挂长途驾、簸路时的度还不错，2750MM的轴距，后排坐空还算可以。
3、力。插电和动力大点，动机和电机合并有近300KW，不为国产性能，深踩门时推背足，顶配道，有射起的觉。
4、全。友的自然会体验极限驾。行时，自应航（定航）体验还，辆偏预警实，360全全配。
5、技。音控，车机，这些早已其他长车型上配置全。
不足之处。
1.油续航显示居然只有400不到，实际驶远于400。
2.机2G每月娱乐量少太少，虽然可以机共享，感觉还是够。
3.上110+噪声音真，别是隧道出口时，体验为显。
4.空比想得要，516人行李放不。
5.高地图没升级，没有绿示。
4天3晚云南寻秋之旅，沿断攀的海拔，藏、白、纳不同民族色文，让有次忘绝体验。综上述，UNIVIDD作为低15性，力是这车亮，喜欢他的人定要放！
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