外观：运动气息浓厚 符合年轻消费者

作为中国重汽旗下的第二款产品，其实真正意义上也不算，因为U75 PLUS是基于U70打造的，顶多算是个中期改款车型。因此，在外观上，两者有着极高的相似度。

最大的改变主要集中在前脸部分，U75 PLUS的中网经过重新的设计，面积更大、线条更犀利。同时，经过熏黑处理加上下方红色线条点缀后，营造出十足的运动感，看上去十分的唬人，符合年轻消费者的口味以及SUV调性。

车侧部分，轮毂经过重新设计，五福式双色轮圈在样式上具备一定的运动感，其尺寸为225/55 R18，55的扁平率不算太薄，对滤振有一定的帮助，舒适性有保障。

在车身尺寸上，与同级别竞争对手捷途X70 PLUS、欧尚科赛PRO等相比，账面实力还是入流的。

内饰：科技感提升不少，全新S级的既视感

内饰部分，虽然整体的轮廓相比U70并没有改变太多，但通过细节上调整，U75 PLUS确实能给人一种焕然一新的感觉。主要立功的还是中控的这块大屏，颇有全新奔驰S级的感觉，这样的设计放在一台定价只在十来万车上，绝对算得上惊艳。

毫无疑问，U75 PLUS整体的内饰格调相当的高，取消掉大量的实体按键，机械档杆也换成了电子旋钮换挡机构，整一套内饰的整体感相当强，简约、科技的氛围符合当下主流，不知道用户体验是否一样出色。

当然，体现科技的地方并不止于表面，更多的是在配置上。10.1英寸中控液晶屏+10.25英寸的全液晶仪表，体现出十足的科技感；主驾驶电动座椅、无钥匙进入/启动以及电动尾门，提升使用便利性；倒车雷达、360度全影像及坡道辅助功能，升行安全性。总之，对它的置评，就两个字“丰富”。

乘坐：5/6/7座 任君选择

U75 PLUS目前共推出3个版本，其实配置都是一致的，主要不同仅在座椅布局上，新车分别有5/6/7座供消费者选择。其中，六座和7座价格一样，为13.99万元；而五座版本则便宜2千元，价格为13.79元。得益于尺寸上提升，U75 PLUS相比于U70乘坐空间感上会有提升，不过受限尺寸及定上的限制，第三排椅依旧用于应急。同时，增的浅棕色椅配，让U75 PLUS整内饰上去更显档次。

动力：2.0T+8AT 就2个字“高级”

U75 PLUS最大的亮点在于动力上的提升，新车搭载了一款来自长城蜂巢的2.0T发动机，最大马力224Ps，最大扭矩385N·m，与之相匹配的是一台来自盛瑞8挡手自一体变速箱。

单从动力参数来看，相比于U70上的1.5T+6AT动力组合，明显，发动机的动力性能提升不少，8挡自动变速箱相比于6挡，也能更好的控制到一个更低的转数，提升燃油经济性。但账面归账面，实际的表现如何，还是要等到际试驾过后，才能定论。