楼主 #这，很影酷# 等不及混动，最终入手自己人生第一台车--传祺影酷燃油版
1、分享我的提车经历
2022年10月11日提的车，毕竟人生第一台车，提车那会还是蛮激动的。对于手续这块不是太熟悉，不过我爸带我一起，他是老司机，流程他都跟着走了一遍，我就顾着和新车甜蜜了，哈哈。
照片销售拍的， 后来发给我的，正好做个纪念
从买车之初就没有考虑和朋友一样选择轿车，因为我比较喜欢出去玩，所以看车时候主要是看SUV。毕竟出去玩，路况都不好说，上次和朋友们去黄山寨就是，轿车都开不上去，还是底盘高的车，才有优势。
另外我对车子形要求还是有的，就是不要秀气，要有派的道，另外就车子置要，足够有科技感。车看1个月吧，最后还是看上了影。本来是想混动，价格上和燃油的个2、3万，不过车时不好说，等下去，就顶燃油的，直接买1.5T顶配。
新车，那是真的香啊，交给我之前的，保护好好的
座椅上的膜都是新的，包裹的很严实
拿到车，和我爸一起检查了一遍，没什么问题，我就快乐的撕膜了
2、用车感受
这车子外型设计的特别有科幻感，特别是车头部分，在科技外之外，也特别的威猛有型。同事看到了都说，我这车至少要20万吧，其实顶配也才15万。店里面卖的最好的就是1.5T的版本，毕竟要考虑用成本嘛，而且上到顶配，确实比同事车功要丰很多，吊打说不上，但是基本上20万左右SUV都没我这配置。
我订的时候还碰到一个哥们，是想混动，不过他就等，估计要等2个月？这车大街上跑，回头率高。可以说观时大气，而且常有格调。而且作为家用，内空间表现特别好，坐很适，老爸后面表示空很充裕，至持物空间，也足够的。
另就是1.5T的动力绝对够用，应该就是子调的好，所以起来控也棒，力也常不错。
不过车刚到手几天，感觉里面有点内的味道，放炭包还有柚子皮，概开1周，透透，就了。
新车停到单位，和同事车摆在一起，影酷是太显眼了
比轿车要高大不说，车头前面的科幻感和时尚感完全严格不住
这个车漆在不同光线，不同角度下，拍出来的还真不一样呢，不是我调色，这都是手机直接拍的
你看，我换个角度拍，颜色就不同了
这个前格栅由24条镂空进气帘呈V字型往两侧排列开，气势感十足
这个“跃迁光栅”与“启示之眼”前大灯相连接，LED大灯线条感十分犀利，
要知道内部还配备可点亮光源，十分酷炫
我买的顶配，所以L2级驾驶辅助是有的，全车有12个超声波雷达
在保险杠下方中间位置这里，就是毫米波雷达
光看这个前脸，影酷给人的感觉就是一台新能源车，所以我当时想买混动的，更符合它的气质
启示之眼的大灯还是很夸张的，线条比较粗狂，用的是全LED灯源
十几万的车，引擎盖用的是支撑的，到是可以接受
引擎盖上方的隔音材质，用的面积也很大，能起到很好的发动机噪音吸收效果
整个发动机舱里面堆的满满当当的
我选的是1.5T的燃油版车型，最大扭矩270扭米，这数据听着一般吧，不过实际表现真的很不一般
防冻液是绿色的？我记得其他车，我看到都是红色
车长4680mm，轴距2750mm，高度1670mm，但是车辆宽度达到1901mm，在紧凑级SUV中，这空间表现没的说
而且竟然还用的是隐藏式门把手，这都是新能源车才有的科技配置
后视镜也很宽大，而且功能也不少，带LED转向灯，带自动折叠，还有摄像头
19寸的大轮圈，看上去就帅气
用的是佳通 Comfort 225 V1的轮胎，听朋友说这胎很耐磨
车尾的设计要比车头还大胆，是一个梯形的设计风格
镂空的尾翼，看上去太有气势了，哪个男生不喜欢这个设计？！
“量子光剑尾灯”也一样的抢眼，很有机械风
油箱盖就在车子的右侧，这角度看上去，车尾真好看
“涡喷尾排”的造型也很有科技感，不过这个就是装饰作用
真正的排气口是藏在车底的，隐藏式的设计挺好，让尾部整体风格具备机械风，也很动感
打开车门，最有意思的就是外观上的科技感同样充斥着车内每一寸地方
我还是从来没见过拨片式的门锁开启方式，很有科技感
车头有HUD抬头显示器，可以显示车速、档位、L2辅助驾驶等信息
整个车内的设计，也是充满了科技感，我选择黑色是因为运动气息更浓郁，因为有红色的缝线在装饰
这里是一个摄像头，可以捕捉主驾驶的信息，比如记忆、疲劳提醒等
10.25 英寸全液晶仪表盘，画面非常的清晰，显示的内容很丰富
就是周边的黑框有点太宽了，有点影响视觉效果了
水晶电子档杆的出现，还是让我蛮吃惊的，科技氛围拉满
影酷的方向盘是三幅式平底的造型，上面有红色的缝线和打孔的处理
左侧控制车辆L2级辅助驾驶功能
右侧负责多媒体的控制和调节
14.6 英寸中控大屏，画质清晰不说，一周的黑边也比仪表盘的要窄不少，反映也很灵敏
ADiGO 5.0版本的车机系统，日常所需要的多媒体功能全部都有配备，功能性还是很强大的
只是可惜不能随自己的喜好去下载这种各样的APP，这个和我朋友的小鹏P7区别挺大
关于驾驶安全的功能都集合在一个页面，可以在这里设置并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持等等
驾驶模式，是有三种可选的，我比较喜欢舒适模式，不过超车的话，还是改成运动吧
车辆的设置，都是通过这块大屏幕完成，感觉很方便
中控台右侧也是皮质和搪塑，加上红色的缝线，感觉很运动
360全车影像，也是很实用的，特别对于我这样的新手，不怕倒车和会车了
因为大部分物理按键都取消了，功能集中在大屏幕内，所以其他位置看上去就很简洁
档把附近就只有启动按钮，手机无线充电，以及水杯架
在下面还藏着12V点烟器接口、2个USB接口，1个C口
头顶区域同样有摄像头，还有天幕的控制
座椅的设计和材质，都和运动有直接关系，黑皮加红色缝线，本身就是很运动
主驾驶支持电动调节，而且还有座椅加热，腰托
副驾驶也有加热，但是就没有腰托功能了
座椅的包裹性不错，坐着也不累
后排的空间也是真大，而且后排地面是纯平的，我爸带我妈坐后面，空间大的离谱
后备箱开启的角度也非常大，平常搬东西放车上，也很方便
电动尾门，很实用，这个确实不错
后备箱下面的空间是放备胎和常用工具的，而且还有一些位置，可以自己调配
后备箱往前看，感觉车内空间和视野没的说
后排的空调出风口，这是独立的，老爸老妈坐后面也不会感觉到冬天很冷，夏天很热了
不过后面就只有1个USB接口，少了点
头顶的天窗面积巨大，但是不能开启，有点遗憾
门上面的储物空间，也不少，够用了
3、开着影酷玩的不错
平常我就喜欢出去玩，之前都是蹭朋友的车，现在有了新车，就带父母和朋友们，每个周末都会出去跑跑，玩玩。
1）加速的体验：影酷用的这台1.5T的涡轮增压发动机，动力表现还是很优秀，起时候，轻踩门，就能有错的馈，但是想要加速加的爽，超车迅猛的话，那就和我样，每次改成运动式，这样起是要点力去踩门，那推背马上就有了。太爽！
2）过性表现：作为一台SUV，通性是非常重的，影酷接近和离去角都挺大的，所以过一些复杂段的时候，完全游刃有余。当然出去玩，烂路比较多，即使在后，也会感觉到过滤处理的好，这点，父母后排有发言权，比之前爸的那台骐达好太了。
3）静谧性表现：时速80公里以内，车内基本上不到多噪音，隔音做的还不错，高速120时候，那风太大，反而发动机是没啥太大声音的，这个上高速一般都开音乐，不然开130-140时候不了。
4）操控表现：方便非常轻盈，感不错，也没有任何虚伪，指向常精，至刹车，也让人感觉到随时刹的住车。
5）日常耗：速和区都过，区跑多，堵车比较多，现在耗大概7-8个油，我是比较满意的。
6）空间表现：物、坐，都在同级中不拉胯，可以说，我们全家开影酷出去，没人坐的憋屈，东西，也很，今年过年回老家肯定不老爸骐达，必须开我影酷。
好了，先分享这么多，有其他的内容，我再随时和大家更新吧
