楼主 带准备结婚的表弟去看婚车,一圈CR-V、哈弗H6等看下来,他最终爱上了TA!
发表于2022-11-09 23:31:33查看 52735回复8浏览 52735

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表弟工作五年,年前准备结婚,手头有点积蓄就心想买个婚车以后家用,本来预算20万准备直接上合资SUV,有面子。作为一名汽车爱好者,经过本人的一顿输出,“强迫”他改变了观点,他表示如果有不错的自主品牌车型可以考虑,但得实际体验体验。

为什么建议他也多看看自主品牌?原因有二。其一、是作为过来人对他的一个忠告,近几年攒点现钱不容易,婚后各种大的开销也是扑面而来,没必要打肿脸充胖子买贵的,选个便宜点的车,给自己省点私房钱很重要。其二,目自主品牌已非常成熟,美价廉,很热门型的综合表甚至超合,只像表弟这些太关注汽车人,他们对国产品似乎还停留以前那种不靠谱、耗高、设计的刻板印象,所也正趁着这次选纠正他这种错觉。

当然,人家上来还是想先看看CR-V,了却心事。新款CR-V确实不错但是新车上市没啥优惠,选个想要的配置,算上购置税等等落地远超20万了。至于老款CR-V,那设计他和我都看不上(手动狗头)。后来他又想看哈弗H6,说那是“车”。emm,他还是知道的太少了。是我算直接带他来看看款狠——影酷。

传祺影豹刚上市那会真心让人惊艳,身边也有朋友买了影豹,一直跟我说这好那好的。后来影酷上市后,我也在网上用键盘仔细的研究了一下,但实车还真没见过,是真香还是假香,还得进店来探探虚实。

整个传祺大厅,唯独影酷位居C位,锋芒甚至盖过了家族大哥GS8,灯光一打,照在车身上,说实话整个轮廓连同它的影子都散发着酷酷的味道,表弟看的都走不动道了,连忙跑去问价格生怕买不起。

作为游戏迷,表弟也道出了影酷的精髓——机甲风。他的直观印象完全没错,影酷前脸采用了这种V字回形纹的设计,视觉上非常的战斗,传祺的LOGO如众星捧月一般,位居V字核心点。

像以往奥迪、奔驰那种家族设计,中网都是固定在中间一圈,比较封闭。影酷这种无边界的中网视觉上拉宽了整个车身,乍一看像是新能源车型。其实哈弗H6也是类似无边界中网,但那车的前脸用表弟的话来讲“有点不太聪明样子”。

棱角分明的切削显得很战斗,仔细一看,V型格栅外表和车漆同色,内部镶嵌了钨钢色的饰条,更有质感。

启示之眼

这个大灯造型很别致,销售说这叫“启示之眼”,那种未来感蹭一下就上来了,其实大灯整体造型感觉有点像回旋镖,总之就是挺科幻的,据说大灯最远能照射140米,并且有灯光秀。

19寸的超大轮圈造型也是符合机甲风的调性,银黑的错位拼色,像极了我之前平面构成设计课的日常作业,非常深邃!

侧面的腰线在灯光照射之下,营造出动感的光影效果,它的尾部给人的感觉是非常的壮实,像一只屁股后撅随时准备弹射的大猫。

后窗到尾翼的这处衔接设计,我也是颇为喜欢,从前排车窗延伸过来的镀铬条,到这里突然加粗,斜线上扬刚好和尾翼呼应成一条线,设计师是有点心思在里面的。

尾部整体比较厚重,力量感很强,确实有一种随时准备蓄力弹射的样子。绕车一圈看下来,影酷的设计并不过度,反而是恰到好处,很多细节能体现设计团队的心思。

尾部下方扩散器非常夸张,如果说2.0T版本,据说两边共有四个排气口!

多角度呈现后尾翼的设计,镂空的尾翼并不是样子货,能加强空气绕流。尾翼中间设计了高位刹车灯,一个字——战斗!并且仔细观察,车顶的行李架和尾翼的过渡也是非常的自然,细节相当细腻。

坐进车里,影酷的内饰也是一绝,外在是运动的,内核是中国风。中控台上嵌着一个铝合金圆柱体,空调出风口集中在内,这个圆柱体酷似国画的画轴,仪表盘和中控大屏仿佛是从画轴内展开的两幅画,为中国风点赞。

而且这个画轴的两侧还嵌入了氛围灯,尤其是靠近副驾一侧另有玄机,内部仿佛时空隧道,伴随着音乐的律动,会有不同颜色变化的呼吸效应,这不比奔驰氛围灯有意思?夜间坐在车内听着歌,简直绝了。

圆柱体的右侧隐藏了一个空调温度调节,每次向上向下拨动即可加减0.5℃温度。早前空调按键一大堆,确实很直观方便,近几年大屏盛行,很多品牌便把空调按键集中在大屏内,于是网络也存在两种声音,一种认为按键方便,一种为大更显技。但影酷两者间做完美调和,这个旋钮和整体设计融为体,既不突兀,又加了利性。

方向盘握感厚重,平底设计+红色缝线,运动buff叠满了。

晶翠电子档把

本人对档把的设计非常挑剔,不喜欢怀挡、按键、旋钮设计,自从几年前看到初代A45小巧精致的换挡杆后,就一直对这类小巧的电子换挡杆念念不忘,影酷这台号称是“晶翠电子档把”,设计非常精致,内部酷似一颗水晶宝,外一圈被合金裹,颜值很

两个杯架都靠近副驾一侧,非常照顾驾驶员的右臂,胳膊放下来至少不会被水杯阻挡。

另外,这个高配的无线充电槽也是满满的仪式感,原本是非常平整的,当手机放上去后,它才会缓缓下降形成一个凹槽,防止手机左右滑动。

影酷的座椅也是比较运动的,乘坐比较舒适,最主要是视觉效果极佳,尤其是头枕下方那几道密集的红线,营造了科幻运动的氛围。另外,主驾驶头枕两侧还集成了音响,能单独播报导航音频等,不影响其他乘客听歌。

下车的那一刻我尴尬了,原来影酷车门内的这个圆形设计不是摆设,前面隐藏了一个门把手开关,向上拉起即可打开车门,也是一个仪式感的体现。

大天窗+幕布,好评。

后排空间也比较宽敞,座椅角度可调,并且座椅也采用了真皮和翻毛皮的拼接,很显档次。

另外,影酷是全新平台打造,后排非常平整,本人大脚44.5码,放在后排中间也很宽松,也就是说后面坐三人丝毫不影响舒适性。

光看不试也不行,到底是样子货还是真有两把刷子,一试便知。影酷这个钥匙也支持远程启动,只要车辆在可视距离内,先按解锁键,然后长按右侧按键,便可直接启动车辆。这个功能挺好玩的,如果和朋友一起上车,双手插兜,还没到车前就提前动,岂不是可以默默的装X。

另外,远程启动后,四个车窗可以快速下降,便于车内通风换气。好评!

大灯及日间行车灯点亮后的效果,针不戳,小眼聚光。

坐进车内,这块大尺寸的中控屏非常不错,内置功能太多了,芯片是目前最顶级的高通骁龙8155芯片,目前30多万的高端新能源都采用这个,咱影酷一辆20万以内的燃油车也用了,整体感受就是相当丝滑,各种切换无卡

基础的各种功能包括影音娱乐、360度全景影像、自动泊车等等都可以在这里找到,语音控制支持一分钟连续对话,例如温度调节、车窗升降、导航等都可以实现。功能太多就不一一说了,左侧这个页卡设计挺不错,可以编辑自己想要的几功能。

这个智能感知实用性很强,能通过感知元件实现很多非常安全的提醒或者便捷的操作。例如:如果监测到前排乘客抽烟,它会自动打开空调或车窗(未下雨的时候)通风,等抽完烟它会自动回复原状。如果监测到有乘客打电话,它会主降低音乐音。如有孩子坐在后排,音唤醒播放音乐时它会优先推荐儿童歌。总之,还挺人性化的。

HUD抬头显示除了基础的信息之外,可以显示导航的箭头指示,并且前后左右有其他车辆靠近时,也会显示出红色警示区,提醒驾驶员防止其他车辆突然变道。

试驾车是一台1.5T 顶配版本,本来表弟看了配置表觉得中配已经很可以了,没想到试了顶配之后直接一整个爱住。顶配比中配多的有一整套安全配置,如:并线辅助、疲劳驾驶提醒、开门预警等等,表弟开车比较莽,这些还是挺用的。其他具体配置差异上都可以查就不再赘述了,关键导价才14.28,远于他初的算。

动力方面,影酷用的是传祺的钜浪动力,1.5T发动机可爆发出177马力,最大270N·m。

简单体验了一圈下来,给我最直接的感受是底盘调校的非常强,它的底盘非常扎实有质感,因为是运动型车所以底盘整体偏硬,但又比较舒适,过一些沟沟坎坎能过滤掉大部分的颠簸,还能给驾驶人提供一个比较清晰的路感回馈,是我比较喜欢的感觉。这种感觉怎么形呢,就像按摩座椅力道到最,你懂我意思么,服有力。

影酷还提供了几种不同的驾驶模式,在行驶过程中就可以通过语音指令切换,运动模式的方向盘力度稍重,舒适模式则比较轻盈,我个人喜欢重一点的方向盘,另外,运动模式下,起步踩油门还能明显感觉到有一丝丝声浪,这比其他模要明显很多,算是添点运动氛

个人觉得1.5T已经完全够用了,丝毫不会感觉费劲,变速箱换挡也很平顺丝滑,正常驾驶甚至感觉不到换挡。目前店里还没有2.0T及混动的展车,但这台1.5T明显是性价比之选,走量车型。

附上尾灯点亮的效果,绝对是夜晚车流中最亮的崽。高位刹车灯简直绝了!

用表弟的话说,看到影酷,仿佛是他游戏中的那些科幻战车落进了现实,一圈对比下来,就TA深深打动了他的心。用我的话说,自主品牌近些年一个个都成了卷王,影酷更是同价位卷王之王,这样的设计换个豪车LOGO,价格岂不分分钟翻倍?咱来数数它上的点还有多少?骁龙8155、钜浪动力、超大空间、高配置、超炫氛围。。。。。。单拎出一项放在合车上都能大书特书,足以见得咱自主品非常厚道,堆料足,性比极。所如果家预算15左右想选一台SUV,那妨到店看看影酷。