楼主
发表于2023-01-13 15:29:16查看 292回复1浏览 292

钜浪动力+钜星底盘+影子杀手=中国式好开,对于当代年轻人来说,驾驶感受和智能化表现是他们最为看重的两大部分。那么,到底什么样的驾驶感受才有资格称得上“中国式好开”?诚然,现阶段多数年轻人对于驾控的要求无在于两大方,即直线快、弯道爽。🤓

🦾动力方面,全新钜浪动力第三1.5T GDI动机+7速效湿双离合变速的动力组合,能让眼前这辆影酷迸发出177的最马力,峰值矩更达到270N·m。不过,参数只是“纸上谈兵”,唯有车转动起来,才能让人感受到这款的真动态表现。

🦾三种力选择外,影酷还供了运动、节能和适三种驾驶式。节能和舒适式下影酷,整体起来平顺且轻快,起步不会出现兀感,整体转向手也更为轻盈,特别在市通勤步的场景下,这辆影酷开起来十惬意。🤗

🤾‍♀️而在运动模下的影酷,更重的转向手,更加紧绷变速逻辑,令驾员时刻沉浸操控乐趣。且更为灵敏的油响应,以及更高转的升逻辑,也会让影酷变得更加“暴躁”,从而刺激你的肾上腺,让你可以尽情释放压力。🍃

与此同时,影在AVDC影子车(Adaptive Vehicle Dynamic Control)的加持下,可以过对驾驶员作的监测以及整车侧向加速度进行微,将动机出扭矩、转向系统、制动统进适当轻微主动控。换句话说,当你任何式、任何场之下驾驶这辆影酷时,都仿佛有位隐形的职业车手帮你把持着中的方向盘和脚下两个板,让你每次都能破自己的驾极限,找到极致畅且又平顺、定的驾控乐,达到人车合一。🏼

☘️☘️不仅如此,基于广全新GPMA平台发的型,影酷搭了广正向发的“钜星底盘”技术,凭借“韧、顺、稳”底盘性,业内度重的麋鹿测试,以高78km/h的度顺利通过,展现其优的极限操控定性,实现速度与动态表现的平衡。这也就意味着日常驾驶中,影酷真正做到随心所“”,应对连续过弯时能持足够的稳性,顺滑通。同时在前方道路现障碍时,能及时助力驾驶员急躲避成功,提升驾驶过程中的全指数。

🦾🦾所,在钜浪动力、钜底盘及影子车手者的完美结合下,影酷在弯道中更韧、更稳,直线更快、更顺,也让“中国好开”变得水到渠成。

🌿🌿ADiGO智驾互联统全升级,燃油可也能转科计众所知,能化和科技已经是新源车专属。而影也深知,如想真抓住年轻人心,能和技值定要拉满。


🌴🌴其在影1.5T的门版型上,就已实现L2级智能驾驶辅,这在同级别中法想的配置。ADiGO PILOT超感忧智驾驶包含9种智驾辅助功能,碰撞警功(FCW)、主动动辅系统(AEB)、道偏警告(LDW)等全驾辅助和自适应巡航(ACC)、能限巡航(IACC)、交通拥堵辅(TJA)智能驾驶辅功能。🎉🎉

👁️👁️而眼这辆1.5T顶配型,27智驾传感器帮助,将540°高清全景影像(含明车底),级泊,1000m记忆车等功能全配齐,从而让那些停车犯的新司机不再惧怕“抢车”。🚖🚖

🚖🚖🚖驾驶心之,让年轻人有一个爱不释的车机也尤为重要。ADiGO SPACE加入,使得影酷拥有超强硬件置。业顶级高通骁龙8155芯片内置其中,高通第三代旗舰级数字座舱计算平台,令智能实力远超同级。在大的件背支持,车机中的软件流度自然不会令人失望,从航,到影音娱乐,再到行记录仪等功,就算你是位“机重依赖”,进入到影酷的内也会迷恋上它的控屏幕。🎊🎊


🤓🤓影酷拥有同级独享车内DMS驾驶员态感应系统及高清摄像头,OMS车内员状态感应统及清摄像头、后排OMS车乘员态感应系统及高清摄像头,毕竟全永远要放第一🏼🏼

⛽⛽就算是燃车,影酷的技配置也诚意满满,且其配的12项能科技、安全舒适高端核配置都是年轻人正需要的,这才是有价的配置。

机甲观,酷到底

🤔既然名字中包含了“”字,那么影酷就要一酷到底。
它延续了影概念设计言,整体看起来机甲范十足。无论是无框设计的“V”形格栅,还是两侧对称的“X”型大灯组,亦或是首呼应“X”型后灯。这些机甲风格元素的应用,都让影看起来恰如其名,劲儿足。另外,可隔绝99.99%紫外线全景天幕,让车内野更阔的同时,不会降低舒度。🌸🌸#影酷##买车#