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发表于2023-01-15 16:15:27查看 533回复7浏览 533

🤓都说男人至死是少年。不论年龄,每个男人的心里,都住着一个还没长大的男孩。而充满机械感的事物,小到乐高、机器人,大到汽车、挖掘机,总是能够勾起男孩们最大的兴趣。随着新能源时代的到来,汽车的造型设计更多样,“机甲风”作为其中之,正肉眼可见的度袭来。

我们今天试驾的广汽传影酷,就采了全的机甲风格计。了开创传祺品牌的计先河,在业中先行一,同时也刷了我们对于辆家SUV的印。原来,前卫的机甲风融合在车上会是如此独。但,除了看它还有何殊之处?这次超过700km的长途试驾,让们有一定发言权。🎉

🚘或许是满街的封闭式前脸设计,使我们感到些许审美疲惫,让影酷的机甲风计显得独树帜。它采用时下行的边框前脸计,进气格由V字形排列的24条进口组成,2D转3D的升维设计使得前脸视觉效果出众。🌿


,全标配“启示之眼”LED大灯是前脸的设计亮点。前照采用厉的折角造型,带有动态效,解锁和停车时,内部源会次点。纵向X型剑造型的尾设计与前照相呼应,将炫的仪式感拉满。☘️


🚖整车量折线条计,进一步凸显了辆的机甲元,这种“狂暴”且含精致感的节刻画,使得硬朗车身姿态具有极强辨识。拉隐藏门把,相比外观厉的格,饰给人的感觉要温和许多。


采用纯平地板设计,在新源时或许一件单之。但影酷作为一款燃油车同样做到如此,显然花了少心思来提空间利用率。可调节的后设计加上全天窗加持,让后有着通透乘坐受。而坐垫柔软程度适,长行驶来并觉得疲惫,中不足之处坐垫长度还有待提


🚘观造型越是引起人们特殊关注的物,总是越激起人们上一试欲望。至少对于我们来说,影酷胆前卫的设计,确在无时无刻逗着们。它这套力总成与影豹一致,搭载1.5T钜浪动力,最大功率130kW,最扭矩270N·m,匹配7WDCT双合变箱。🎁


这次传30000公里环试驾同于往的普通体验,我们驾驶影酷从福州到杭州,行驶里程超700公里,三天行程有足够时间、足够复杂的况让们对它进行深入的体验。☘️☘️


作为一款年轻众为主的SUV,影酷的力感并不。前段的力体验很跟脚,配合上轻的转向手感,在城道路驶、跟车非常轻松。发动机最大矩在1400转速就能爆,同时能一直保持到4500转,广泛扭矩出区,让它面对常使路况都能拥有不错动力响应。随着车的提,变得沉重方向也让驾驶更有信心。


🍃🍃此外,对于长距离的速行,辅驾驶功能就显得尤为重要。影酷辅助驾驶开关集成方向左侧多功按键域,启后,车辆会在当速度自动识别车道线,并跟随道路情况进行主动转向,与车的跟车距进行加减速,和很新能车一样,达到了L2级。


🤓🤓在使用过程中,会发现它对跟距离处理得相对比较谨慎。前车减速时,我们还没反应过来,系统已经采取了减操作;而当车提,我们无需做任何作,这套自应巡航的跟加速远比们想中来得利索🥰🥰🥰


🚖🚖整体体验下来,这套功能论在拥堵路段还是速路段的可靠性都比较强,很大程度缓解了驾人的疲劳程。此,它道路交通识别功能十分确,你的速超路段限速车时,限速牌标识会频繁仪表上闪烁,提醒驾驶人。


☘️☘️或许以前印象里,燃车与能基沾不上边,其是对于十万的用车而言。但通过这次体验,我们深刻地感受到了汽时代一大进步。择一辆具有“个性”标签的SUV,它“有”的面绝仅如此。进山道,打开运动模,整辆车的性格仿佛变了样子,油门响应“冲”了多,此之转向手感变得沉重不少,悬架硬朗支撑性也会让驾驶员获得更好的心。🏼🏼🏼


🚙🚙但碍SUV的结构和重心,激过弯时的侧还是稍微明显了些。不过相比同级别的SUV来说,影酷的表现算不错,毕竟SUV的强项可不用来攻弯。总体而言,影在舒性与运动性之间,有着不错的均性。🎊🎊


🚘🚘🚘作为款SUV,要任务还是家庭车为主,既然作为庭用,那么车辆乘坐适性自然是消费者考虑的大因。在速行时,影酷的静谧性表现在同级别里算中上水平,在限内的驶状态下,基本感不到常明显的风,与同车人交流起来也不特意高嗓。🌴🌴🌴#影##买#