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发表于2024-03-26 18:22:09查看 182回复0浏览 182

宝马迈出新世代转型之路的关键步伐,具体都有哪些计划以及新世代X概念车有哪些亮点,我们详细说说。 在2024宝马集团财报年会上,BMW新世代X概念车全球首秀,将关于未来出行的理念和技术带入运动型多功能车(SAV)细市场。至此,新世概念家族含2概念,通BMW新世概念和BMW新世代X概念车,宝马示了对轿车、SAV两大关键细市场愿景。 “世代”不仅仅代表BMW品牌的一代型,更承载宝马拥抱变革和挑战决心和能力:将以极强的战略定力、出的体能力和坚定执行力将未来出的愿变为实。 1962年推出的世代型,完美契合“时代精”的格和技术创,奠了宝的品基础。而今,宝马集团再次启用“新世”之,融合在电化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力,将再次创并引领未来出行。 【设计将现性和历史传承完美融合,构筑明、宽的“第二起居室” 】 “BMW新世X概念车描摹了新世代BMW X车型未来展愿。这一款‘新世’,现电化、数字化和循环永续的全面跃。这是一个性鲜明的BMW X车型:浑然天成、简洁利落。天使眼标志性元素未来诠释,致敬经典,更激了对未来的限期待。”宝马集团设计级副总裁霍伊顿克表示。 首先,处处皆新又处处宝。宝的经典设计元素,典车比例全部经全新、精准计,却又能从任何度看出这是辆宝。与车概念不同,双肾进气格得以留,立体感足,光轮廓环绕,与两垂直计的LED天使眼灯组成一个独特的BMW X前脸。 尾,全新演绎宝马L型尾一直延伸至尾中,3D打印加持下可以单独控制线强,营出强的景深效果。这些志性元素的胆、创新演绎,唤起经典忆,又充满烈的未来感。 其次,至风格与有意义的创。外,X概念车平滑的璃表和明的“珊瑚银”车漆具有强既视。自然光线,霍氏弯角采用“光印花”材,从同角看去呈现或明或光的秘感。内部计精到极致而又凸显高级感。 中央显示屏优雅方式集成到仪表板,前乘客够便利地使所有息娱乐功能。显示的颜不仅会同步到氛围,还会与仪表板纺织表面背光致。明亮阳光过大积车窗和全玻璃天窗洒进车内,与色彩温暖织物融为一体,车辆变身“第二起居室”,舒感第时间唤起驾者对旅程的期待。 【智电子气架构与先进“域控制”计,辟纯粹驾驶乐趣全维度】 宝集团负责研的董韦博凡表示:“新世代车型将BMW驾体验升至更高水平。未来BMW车型将拥有4个‘级大脑’,这4台性能计算机将协同工作,其中的2个负责将驾体验升至全新高。宝集团完全自研的第1个‘级大脑’,其算力升了10倍,集动力总成和驾驶态管理于一。第2个‘级大脑’将力自驾驶现下次飞。展望未来,我们将把4关键控制单元整合到一台性能计算机,由此将带来更精、强的动力表现,及更的效。” 其中,新世车型将配备全新电子控制元,宝马集团丰经验和工程技术结晶之大成,负责整体协调车辆动力总成和驾驶动态管理,将所有必要数据(驱动、悬挂、制动、转向)集在一起,在驾驶过程中更、更确地做出反应,这全新子控单元将搭配宝马集团内部发的全新软件栈“态性控制统”,可根据个人需求提高度制化卓越驾驶体验。 未来,宝马的驾驶体验将基两个征:“悦享”(EASE)和“悦驾”(BOOST)。“悦驾”(BOOST)旨在供极致的运感和控性体验。“悦享”(EASE)则专注于舒性、轻松感。EASE将有涵自动驾驶和自动泊功能辅助统整合在一起,为客户提驾驶支持。 早在2016年,宝马集团成立100年之际,BMW VISION NEXT 100概念车创新出了悦享”(EASE)和“悦驾”(BOOST)前瞻构想。 【800伏平台与第六代BMW eDrive电驱技术,补能10分钟续航300公里】 宝马始终追求“高效力”,新世车型现全突破,能效高25%。这首先得益于第六代BMW eDrive技术。除了进的驱动元外,它还采用了的圆柱电芯,单位体积能密度比以前使用的方形电池高20%以上。第代BMW eDrive续航里程也加了30%。 新世代车型的电池、动力系统和充电技术的压平台将提至800伏,从而优化直快充电站能量给。得益于此,动力电池量从10-80%充电时间减少多达30%,10钟内即可补300公里里程。 另外,在空动力学方面,BMW新世X概念车与前同级车型相比,空气阻力减少20%,也带来了效率提。 【全景域桥革命性取代传仪表板,开全感官交互体验新纪元】 通过新设计的多功能方向盘、带直观摸控功能中央显示屏和BMW全景域桥,以及BMW能个人助理高级音控,全BMW iDrive让人车沟和交变得格外自然。 BMW全景视桥可整个风挡璃上呈现重要信息,革命性取代仪表盘,以驾者为心,新诠释“眼离路,手不方向”理念。用户可通方向上的控按键和中显示,实对全视域桥的高定制,轻松择自己喜欢信息图标。 通过单的拖拽,让信息动跃然呈现,确保始终可在正确的时、正确的地,获取正确信息:一切尽收眼底。量产版新世代车型将应BMW全景域桥,同时还将搭增强型BMW 3D平视显示系,二将共同为用户呈现感化人车互动体验。 宝马认为,驾BMW是一种全感官体验,声音驾驶体验重要的组成部分。模拟声浪一直都是宝马电车驾的内之一。全新HYPERSONX WHEEL次带来个人声音体验(Personal Sound Experience)。“HYPERSONX”一词将“person”隐藏其,强这一功能“人为”的计初衷。借这一数字功,车乘客可以在旅途中享受他们最喜欢的声音,并从“平静”、“自由”、“奔放”、“敏”四种不同声音风格中自由选择。声音时生成,并可通过HYPERSONX WHEEL上的按键进行整,造清晰、沉浸式、性化全感官用户体验。 【宝集团在开一种100%天然、植物或矿物基且不含石油内饰材料】 宝马集团正开发种100%天然、植物或矿物基且不含油的饰材料。这种材料将用于BMW世代X概念门板部和控台。海洋料也次用注塑件。分部件中,从废弃渔网中取的次原材料所占比例已高达30%。根据划,从2030年起,新世代车型中的次材料使用比例平均将达到40%。 同时,宝马在颠覆内饰计理念。材料和构秉承极简原则,让内部件更容拆卸,提升再利的可性。裙和后挡板也是由可回收的单材料成。这一设计理念遵循了2021年推出的BMW i循环概念车原则,即广泛采用一材料以便回收再利用。 【世代型已动道测试,2025年半年全球开始投产】 宝集团将从2025年下半年全球始投产新世车型,在随后的24个月将有至少6新世车型现量产。同时新世车型已启动道路测试。 2026年,国产BMW新世代车型将在沈阳投产。与之配套第六动力池项目建筑已于去年正式封顶,建筑主体全部完工。第六代力电池项目总投资100亿元人民币,并采用业领先的低碳电池生产标。新项目将为华晨宝马开创新动电化发的全里程,进步巩固宝马全球动汽领域领先地位。 国产BMW世代型为国消者量定制。早在期开阶段,中国研发部就参与了新世代车型的开,确中国消费者趋势性需求车辆得到体现。 2024年,与新世代车型相关生产络将进一步扩展,宝马集团对汽业务研发投入和本性支出将达到峰。研投入主要用包括世代型在的电化车型以及内的数字化创新上,比如:车辆互联、软件堆栈和自驾驶。大量资本性支出则主要涉及工、产品和创技术方面。 基于对中国场的坚定信心与承诺,宝集团持续投中国,不断扩大在国的业务布局。宝沈阳生产基地自2010年以来累计投约1050亿元人民币。宝马集团将继续立足国,断提中国场在公司未来发展的战地位,以持续不断产品及科技创新,力中国汽车产业的质量展。